受全球经济危机的影响，我国汽车市场今年销量持续下滑。厂家和经销商为消化库存，纷纷在年底大幅降价促销，从小型车到豪华车、从家用轿车到SUV、MPV，大多车型已无利润可寻。原本靠差价卖车的“拼缝”现在不但卖不出车，而且单车并不获利，于是他们开始通过多种方式诈骗消费者，诈骗案例时有发生。接近年底，买车消费者更要谨防上当受骗。

　　拼缝：三种方式诈骗消费者

　　上周本刊记者收到哈飞汽车销售员老杨的一条短信：“你们过来报道一下吧，我们这里拼缝诈骗消费者的案例已经发生好几起了。”老杨所属的汽车市场在西三环丰益桥附近，从奥运会过后到现在，他接到的拼缝诈骗案已至少四五起。就在十几天前，有一位客户从拼缝那里购买一辆哈飞车时被骗走2000多元，拼缝趁着去给他上交购置税的时间携款而逃，至今不见踪影；老杨称之前还有被骗客户在交款时被迫多交购置税、保险、服务费等，平均额度在500元以上。

　　最近拼缝诈骗案例在亚运村汽车交易市场也发生多起。亚市一位华晨车销售人员总结了拼缝的几种诈骗方式。第一种，交给客户故障车，“比如被砸过的车或者试驾车，经过喷漆或调整里程表，看起来跟新车一样。”第二种，拼缝带着客户交购置税、上保险时，会借故让消费者额外加钱；第三种，拿着客户的购置税和保险费用逃跑。一位客户两年前曾在亚市拼缝手里购买了一辆江淮瑞风，“临交购置税时，他才告诉我涨税了，让我多贴600元，到后来才知道其实根本就没涨税。”半年之后他又发现新车毛病百出，至今内部配置基本修理了一遍，“后悔死了”，上周他不得不再买一辆哈飞微面。

　　老杨认为最近诈骗案件频发的原因主要是新车利润降低，“以一辆哈飞新车为例，所有的经销商都以进价28500元销售，拼缝提车也是这个价，”他说，“但要吸引客户他只能报价28000元，如何把这赔进去的500元补上，甚至再赚一笔，拼缝只能在客户的购置税、保险上做手脚，或收取客户额外费用等等。”亚市商务信息部部长郭咏认为，现在的拼缝与以前不是一个概念，以前多数拼缝靠不同经销商之间的差价赚取利润，并不损害消费者利益；但现在随着一款车在不同经销商处的差价缩小，拼缝很难再从中牟利，最后就只能转向诈骗消费者。

　　经销商：与拼缝划出三八线

　　上周记者两次前往丰益桥附近的汽车市场，老杨指出市场左右两个门口的保安亭和传达室已被拼缝占据。左边用塑料板搭起的保安亭孤零零一间，窗户上贴着红色大字——“长安之星、金杯专卖”，在亭子不远处停着一辆崭新的金杯车，而在市场里却根本找不到销售华晨金杯的经销店，右边的传达室共约三间，门与窗户上贴着红字——“销售部、销售、业务”，记者从此经过时发现房间里有三四个工作人员，办公桌上还摆放着几台电脑。

　　“我们深受其害啊，”销售员老杨称他们与拼缝的斗争始终没有停止过，至今他还清晰地记得几年前拼缝砸店打人的场景。一行十几人带着长棍、铁锹冲进店面，玻璃、桌椅都被打烂了，销售人员也被打伤三四个，有的还被送进医院。“当时他们势力很大，在门口截掉我们的客户，而且假装我们的销售人员带客户到我们店看车，坐在我们大厅里跟客户交流，”老杨说，“我们销售人员在一边退后不能吭声，如果我们把他们生意搅黄了就有危险。”

　　之后他们配合公安局对拼缝进行打击、抓捕，拼缝势力大减。“但从8月份过后，拼缝又开始增多，他们在门口截掉客户以低几百元的车价把客户带到其他地方提车。”今年老杨他们与拼缝多次交涉，并最终划定大门为“分界线”，不允许拼缝走进大门。

　　在亚运村汽车交易市场拼缝更多。上周六早晨8点半左右，记者陪人到新亚运村汽车交易市场买车，刚进大门，两三位便衣人员便迎上前，“大哥，买车啊？想买什么车？这儿便宜，带您看看去。”客户连说三次“我们是来找人的”才摆脱拼缝跟踪。新亚市的一位销售人员透露，早上7、8点时是拼缝最活跃的时候，因为4S店与卖场人员还没有开门上班；拼缝盯的多是“准户”，即能在当天提车，并且以外地人为主，因为外地人不熟悉情况，容易上当受骗。为避免拼缝影响卖车，大多销售人员会以文字或口头方式提出警示。在综合卖场和4S店里，大多车型的前风挡玻璃上会贴上一张纸条：“谢绝中介，有‘拼缝’人员尾随的客户免看，请与正规经销商洽谈。”

　　消费者：不要贪小而失大

　　老杨称，被骗客户多数是想贪图小便宜。他曾经接待一个客户，从早晨8点就到店询问价格，感觉不合适又去其他市场咨询，当时拼缝给出的价格便宜500元，想不到到了下午三点，他又返回来敲门亲自找拼缝，结果被拼缝骗取近1000元。为提醒消费者不再受拼缝欺骗，老杨专门在大厅洽谈桌上粘贴提示，提示消费者不能贪图小便宜，应该在正规的经销商处购车，并列举了拼缝的六条特征：无固定营业场所、常在门口路边拦截尾随；经营场地小；无展车、需异地提车；无工作证件不穿工作服；报价低于专卖店价格；什么车型都卖；无专业的财务收款人员等等。

　　亚市商务信息中心郭咏称，亚市配合公安部门一直对违法拼缝进行打击，首次拘留、多次定案，但难以杜绝这种现象。“拼缝与票贩子、小偷一样，只要存在经济利益，不管怎么打击都会存在，”郭咏说，“所以我们会尽力控制，使这种现象维持在一个‘度’内。”郭咏也提示消费者要加强安全维护意识，“在市场内办手续，在市场内提车，在市场监管下进行交易，这样才能确保消费者安全买车，而且出了任何问题市场也会负责解决。”

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　　车虫不欺诈可润滑市场

　　“一个夏天如果没有苍蝇还能叫夏天吗？”亚市一个4S店的市场人员给拼缝与汽车市场之间的关系做了一个形象的比喻，“苍蝇在自然界依靠腐蚀品生存的同时也在消化着垃圾，从而促进自然循环；拼缝也是汽车市场运转中一个关键的经济链条。”在采访过程中，不止一人说少量拼缝的存在对汽车市场发展能起润滑作用。拼缝一方面能加剧经销商之间的竞争，有人透露经销商之间甚至会相互利用拼缝去抢占对方市场；另一方面，通过竞争降低虚高的车价，目前拼缝给出的低车价能满足大批消费者的价格需求。但也有业内人士表示，随着经济生活水平提高，消费者会理性地选择去4S店或正规市场买车，对拼缝的市场需求将会减淡；同时，随着中国汽车市场进一步规范与成熟，经销商之间的价格差异将不再明显，拼缝靠差价卖车的生存空间会越来越小。本版文并摄/田保伟