著名的“蛇吞象”将有望在汽车行业再次上演。记者昨天获悉，国内知名的自主品牌奇瑞汽车刚刚获得了中国进出口银行100亿元人民币信贷；同时，其和银行签署的《战略合作协议》也明确表示，中国进出口银行将为奇瑞提供100亿元的信贷资金，主要用于支持奇瑞公司在更高层次和更广范围实施“走出去”战略，涉及出口卖方信贷、技术装备进口、国际结算及贸易融资业务等多个合作领域。

　　奇瑞方面表示，此次中国进出口银行的贷款将用来帮助该公司的出口和其他海外业务。在引入资金后，将主要用于完善奇瑞的货运码头，扩充生产能力，提升出口产品的品质；同时，将加大开发环保型汽车和新的动力总成的力度。“这笔贷款是公司与中国进出口银行一段时间前达成的战略合作协议的一部分，贷款只能用于与公司全球计划有关的项目，比如公司附近用来向海外发货的港口设施扩建。”奇瑞公司方面表示，贷款旨在支持公司的全球化业务，让奇瑞做大做强；双方的协议已经特别指出，禁止奇瑞将贷款用于支持中国本土市场的活动，

　　对此，中国汽车工业协会有关专家表示，“更高层次”、“更广范围”地“走出去”，很可能指的就是美国底特律三大汽车巨头之一的克莱斯勒。“因为奇瑞和克莱斯勒曾经进行过关于合作的谈判，虽然一直未果，但是奇瑞还是在国内为其做了代工。”有关专家认为，虽然有百亿信贷做后盾，但是对于收购克莱斯勒全部资产来说还是杯水车薪，如果只收购部分生产线则还是有可能的。

　　但是奇瑞汽车董事长尹同耀已在公开场合对媒体表示，奇瑞汽车没有去“抄底”美国汽车工业的计划；这场金融危机对全球汽车工业造成了影响，对奇瑞汽车来说，机遇大于挑战。“奇瑞汽车在这段时间，将增强自主创新能力、提升企业盈利能力，在获得进出口银行贷款的支持下，着手进行一系列的自主项目。”尹同耀表示，在引入资金后，将主要用于完善奇瑞的货运码头，扩充生产能力，提升出口产品的品质；另外，将加大开发环保型汽车和新的动力总成的力度。

　　据介绍，今年奇瑞汽车预计将完成超过14万辆的出口。从2004年奇瑞汽车首次出口至今，已连续4年翻番，并保持出口额第一的业绩。2004年，奇瑞汽车的出口销售额为35000美元，今年则有望实现9亿美元。