汽车大省吉林新探索：世界豪车品牌减重依靠“中国造”

　　汽车大省吉林新探索：世界豪车品牌减重依靠“中国造”

　　【解说】在汽车产业快速发展的今天，轻量化已成研发领域重点攻关课题。记者近日从中国汽车大省吉林官方获悉，当下一些世界知名汽车品牌的“减重之路”都连通着中国长春。

　　汽车大省吉林新探索：世界豪车品牌减重依靠“中国造”

　　【解说】在汽车产业快速发展的今天，轻量化已成研发领域重点攻关课题。记者近日从中国汽车大省吉林官方获悉，当下一些世界知名汽车品牌的“减重之路”都连通着中国长春。

　　依托一汽集团，长春获誉“汽车城”。如今，整车研发、生产之外，汽车零部件制造业亦趋稳向好。

　　始建于1965年的吉林省通用机械有限责任公司，是当地制造业的“老字号”。制造车间内机器轰鸣，这里生产的底盘零部件产品直供大众、奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、凯迪拉克等中高端主机厂。

　　【同期】(吉林省通用机械有限责任公司董事长 李吉宝)

　　(汽车)底盘这块不会有大的变化，转向系统、制动系统、悬挂系统、传动系统、变速系统、座椅、空调，是电车、汽车能有变化吗，不会有变化，所以我们在底盘零部件上下功夫，目前我们已经在底盘零部件上已经全部实现了轻量化核心零部件。

　　【解说】目前，吉林通用在走一条“以海外并购促中国制造”的道路。2010年先后在德国、法国收购两家企业，并与其在长春建立合资公司，引进了全球最先进的铝锻生产线。此后，经过吸收、改造的长春铝锻生产线实现了技术上的超越。

　　2015年9月，吉林通用在德国慕尼黑注册成立研发中心，欧洲和中国的技术研发人员组成团队，与奥迪、宝马等主机厂同步进行产品开发。

　　中方的计划是，到“十三五”末，利用欧洲研发中心在关键技术上的突破，实现由零件供货向部件同步开发过渡。

　　吉林省商务厅指出，将依托一汽集团等一批重点企业在境外建设基地、开发资源，带动吉林省设备、技术等产品出口，拓展经济发展空间。

　　今年4月，中国启动全面振兴东北战略，明确提出要优先支持东北装备制造业走出去，推进东北装备“装备中国”、走向世界。

　　郭佳 李彦国 长春报道