第十三届长春国际车展收官 成交额逾58亿元

　　第十三届长春国际车展收官 成交额逾58亿元

　　【解说】第十三届中国长春国际汽车博览会7月24日闭幕。长春市贸促会发布数据介绍，十天时间里累计成交额达58.86亿元人民币，车展整体实现历史性突破。

　　第十三届长春国际车展收官 成交额逾58亿元

　　【解说】第十三届中国长春国际汽车博览会7月24日闭幕。长春市贸促会发布数据介绍，十天时间里累计成交额达58.86亿元人民币，车展整体实现历史性突破。

　　长春是新中国汽车工业的摇篮，也是当前中国重要的汽车研发、制造基地。始于1999年的长春国际车展，一直受到全球各大汽车厂商的重视和参与。

　　官方介绍，今年的长春国际车展为“史上规模最大”。

　　【同期】(长春市贸促会副会长 林野)

　　本届展会总面积达到21万平方米，参展企业137家，参展车辆1300台，观众累计达68.4万人次，销售车辆29400多台，成交额达58.86亿元，新车及信息发布达到百余场，新能源、新智能汽车占12%，整体实现历史性突破。

　　【解说】林野介绍，国际性突出是本届车展重要亮点之一。

　　【同期】(长春市贸促会副会长 林野)

　　德系的奔驰、宝马、大众等均强势出展；日系的丰田、本田和日产也同时携旗下品牌同台展出；美系三大巨头通用、福特和克莱斯勒也悉数参展。无论从参展规模还是参展水平，都在原来高规格的基础上有所提升。

　　【解说】中国自主品牌方面，一汽、东风、北汽、广汽等汽车集团均派出强力阵容，同时积极推出各自新车。这其中，上汽集团全球首款量产互联网汽车、江淮新能源电动超跑及首款纯电动SUV等，显示出中国车企在新智能、新能源汽车市场的努力。

　　记者 李彦国 长春报道