江苏公车拍卖起拍价直接成交 专家称买家越来越理性

　　记者 万程鹏 摄

　　昨天上午，江苏春节后首场省级机关公车改革取消车辆专场拍卖会在南京国际展览中心(新庄)如期举行。扬子晚报记者在拍卖会现场看到，部分公车以起拍价成交，整场拍卖会买家在竞价环节表现较前三场也更为克制，没有出现十几个买家争抢一辆车的高潮局面。

　　拍卖“降温”

　　过去三场

　　有车辆成交价超起拍价4.5倍

　　1月10日，备受瞩目的省级机关公车改革取消车辆首场拍卖会在南京国际展览中心（新庄）落下帷幕。竞价十分激烈，500位竞拍人3个多小时抢光首批75辆公车，最终成交总价为4611500元。其中单辆车最低成交价15000元，最高成交价159000元，起拍价最高的131000元的帕萨特最终以15万的价格拍出，而另一辆帕萨特则超出起拍价4.5倍以25000元成交，成为全场溢价率最高的车。

　　记者依然清楚地记得，首场公车拍卖会开始不到五分钟，就出现十几位买家同时竞拍一辆公车的场面，场上不停有人举牌叫价，拍卖师的眼睛急速扫视着全场的每一个角落，生怕漏看任何一块举起的号牌。拍卖到一半，第一位拍卖师已经口干舌燥，换了另一位拍卖师继续进行。第二场因为有挂过明星车牌A00001和A00002的车以及一批低价车参加拍卖，热度更胜第一场，溢价率也最高。第三场拍卖也维持了前两场的热度。让记者印象最深刻的是，前三场拍卖中，一辆二手奥迪，拍出了仅比新车便宜3万元的价格，让许多人感到不可思议。

　　昨天现场

　　出现起拍价成交，这是第一次

　　根据拍卖公司提供的数据，本场拍卖会96辆车评估价513万，成交价6585000，溢价率28%；2012年的一辆别克昂科雷（起拍价158000元）成为标王，拍出全场最高价256000元。

　　市民涂先生成为拍卖会上的第一位幸运儿，第一辆参拍公车2009年的丰田皇冠，就被他以起拍价114000元买到了，起拍价成交这还是公车拍卖以来的第一次。涂先生在接受扬子晚报记者采访时难掩激动的心情：“这辆车比我的心理价位还低了不少，太划算了。”据了解，这是涂先生第二次参加公车竞拍。他说：“上一场公车感觉大家抢得厉害，成交价格偏高。这次拍卖感觉价格很合适。”而在场的一位二手车行经营者也告诉记者：“这辆车成交价比在二手车行买要便宜几千元，的确便宜。”不过涂先生并不是这场拍卖会唯一幸运儿，一辆2010年的奥迪A4L也以起拍价106000元成交。

　　在本场拍卖会上，记者从一位二手车行工作人员处获悉，近日已经有公车买家把8万元拍到的奥迪公车，以3万元白菜价转手卖给了二手车行。刚拍得的公车，买家宁愿损失5万也要低价转手卖掉，这是真的吗？这位工作人员解释，这辆车的车主1月份以79000元竞拍成功，到手后换轮胎和其他简单维修费花了几千元，但是在使用过程中，买家发现这辆公车不太适合家用，最终决定卖掉。工作人员猜测，可能是耗油太高加上停车费支出，让买家不惜损失5万也要低价卖车。

　　记者观察

　　从溢价7成降到不足3成

　　公车以起拍价成交，这在春节前的三场拍卖会上一次也没有发生。而此次拍卖会第一辆车就以起拍价成交，这标志着市民对公车不再感兴趣了吗？

　　2月23日，此次公车拍卖会预展咨询会上，记者看到的情形和前三场拍卖会预展几乎一样，500个号牌在预展第一天就被订走了一半。市民们来预展场地看车热情不减，对每一辆车的观察和记录也更加仔细。对于春节后的首次公车拍卖，一位已经参加过春节前拍卖会的买家在预展场地还曾向记者抱怨，认为该场拍卖会价格仍会节节走高。在28日拍卖会现场，前来参加竞拍的买家依然坐满了拍卖会大厅，然而第一锤——丰田皇冠以起拍价成交，多少让人有些惊讶。

　　记者对比春节前三场公车拍卖，首场75辆车总溢价率71.76%；第二场87辆车溢价率199.8%；第三场80辆车溢价率74.44%。而春节后这场拍卖会，溢价率仅为28%。记者对四场拍卖会同款车型进行进一步对比，更能清晰发现，此次拍卖会价格较为理性。此次以起拍价114000元成交的丰田皇冠，在1月23日公车拍卖会上，同车型起拍价为12万3千元，丰田皇冠最终成交价为15万2千元，溢价近3万元。在1月10日首场公车拍卖会上，不少起拍价10万元以上的公车，屡屡出现十几人疯狂举牌的竞价场面，最终要溢价约5万元才成交。1月16日第二场拍卖会，因为有原明星号牌苏A00001和苏A00002客车投拍，出现了几波买家疯狂举牌竞拍的高潮，溢价率达到三场最高199.8%。而在本次拍卖会上，一些起拍价仅几千元的低价车，也未能像前几场那样，引起竞拍人争抢。一辆起拍价为4000元的帕萨特，最终7000元成交。而在节前，起拍价同为4000元的帕萨特，最高25000元成交，最低15000元成交。

　　其实在拍卖会上，不乏一些记者熟悉的买家面孔，有些人已经是连续三次拿牌竞拍。一位吴先生这次带了一位车行的朋友为自己当参谋，他告诉记者：“上次来光看大家举牌了，自己心里没底不敢拍，这次提前看好了几辆车，加上朋友在身边提醒，我心里比较有底，不担心买贵了。”

　　业内声音

　　买家竞拍公车回归理性

　　拍卖会现场买家你争我夺举牌竞拍的场面不再继续，公车身价翻三四倍的情况也有所减少，这是否意味着公车拍卖由热变冷呢？记者采访二手车专业人士和拍卖公司老板，他们认为公车拍卖回归理性。

　　拍卖公司负责人王经理告诉记者，公司已经预测到这次拍卖可能不如前三次场面火爆，甚至会出现流拍可能，但并不意味着市民对公车关注度降低。“这次拍卖会来的人也非常多，相较于公司单位购车，绝大部分还是普通家庭购车。”王经理认为此次拍卖溢价率不高很正常，一方面公车身份特殊，吸引了一部分买家；另一方面拍卖会拍卖这种形式对大部分普通老百姓来说很新鲜也陌生，绝大多数人第一次参加，有些买家一激动就举牌了，忘记了心理价位。到了第四场，大家见怪不怪了，参加竞拍更加沉稳。王经理认为，后面的拍卖也会延续此次拍卖会的情况，价格上的惊喜会不断增多。

　　拍卖现场的一位二手车评估专家则告诉记者，这次公车拍卖价格和市场价比较接近。节前许多人着急买车回家过年，出价比较干脆，导致部分车辆成交价略高出市场价。春节后二手车市场本来就是淡季，加上现在每周都有公车拍卖，很少有买家单纯凭着一股对公车的热衷来买车。买家不再盲目举牌，而是有备而来。他说：“一辆车要几万甚至十几万元，是一个家庭重要支出，买家在购买时更加理性了，高出心理价位便不再举牌也很正常。”

　　竞拍公车 要留意3点

　　特别提醒：

　　如何才能在公车竞拍中买到真正的实惠呢？参加了四次公车拍卖的记者，将一些二手车评估专家的提示进行总结，供您参考。

　　首先，许多公车排量较大，开起来费油，家庭购车要特别注意这点。

　　第二，公车行驶里程数一般较多，虽然保养好、卖相佳，但买家应考虑后期使用维修费用。特别是一些高档车，维修起来价格也不低。

　　第三，最重要的一点，参拍前做好功课，最好带懂车的人实地查验车况，设定心理价位和上下浮动区间，避免盲目竞价。

　　随着炎热夏季即将来临，不少已拍出的公车都已经使用超过10年，买家在提车后有哪些情况需要注意呢？记者采访了汽车修理行工作人员。他首先给买家吃了定心丸：“公车保养一般较好，发动机、变速箱等重要部件不会有太大问题。即便有一些杂音或者抖动，一般换换像支架、火花塞这样的小零件就可以了，花不了多少钱。如果碰到维修工让换发动机等大件，最好换家修车行。不过夏天天热，如果车辆轮胎较旧，建议及时更换，确保行车安全。”（记者 韩飞）