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聚焦无人技术 2018中国物流技术峰会在京举办

2018年03月26日 11:36 来源:中国新闻网 参与互动 

  中新网3月26日电 日前,第七届LT大会在京举办。本届大会以“数字先机,智领未来”为主题,吸引来自国内外300多名参会人员,包括100多位企业领袖,200多位物流技术应用方面的大咖级高管和决策者。他们分享国际最前沿智能化无人技术、智能拣选技术等创新技术、解决方案和创新的应用实践。

  大会由Soo56创始人CEO徐军主持,中国物流技术峰会主席、中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发,国家工信部信息化与软件服务司两化融合推进处处长王建伟,中国机械工程学会副理事长兼秘书长陆大明,国药物流总经理顾一民,京东物流首席规划师、无人仓项目负责人章根云以及九州通、天士力、一汽轿车、福田物流、老板电器的以及30多位行业等多位行业知名专家企业家进行的精彩分享并对“技术突破与无界物流”、“产业升级与无界共生”这些具有前瞻性的话题进行深度探讨和详细解读。LT峰会致力于通过技术创新推动物流各环节的智能升级,大会特别设置“智造物流”、“智能仓储”、“智慧配送”分会场就物流智慧化升级进行经验分享并探讨技术发展趋势走向。

  据了解,LT(Logistics Technology Summit)诞生于2011年,是一个致力于构建全球最具影响力的物流技术跨界创新平台。2018 LT峰会设置了G20领袖(闭门)峰会、技术峰会、领袖论坛、LT奖颁奖盛典、创新秀场、医药公开课、名企观摩、社交酒会等多种交流形式。不仅是一个展示最新物流技术和应用创新成果,引领物流技术创新发展的方向标,同时还是中国物流技术领域彰显成果的重要活动。2018 LT在经过为其近6个月的报名、投票、初审之后,每个阶段都按照严格的评审标准,整个评审过程公开、透明,并秉持"公平、公正、公开、公益"的原则,无任何第三方参与,正因如此,LT奖被业界人士称为“物流界的奥斯卡”。

  陆大明作为本次LT奖的评委会主席,他详细介绍了LT奖的从报名到评审的全过程,他说:针对今年LT的评审有四点体会:1、评奖机制与原则更加公开公平公正公益;2、物流技术的创新应用逐渐落地;3、无人化、智慧升级已经成为焦点;4、推动物流行业的发展要不忘初心。

  值得一提的是,今年的奖项与前6届有所不同,2018 LT奖除了创新产品奖、最佳企业奖和年度人物奖外,今年还增设了“中国物流奖-创新应用奖”。该奖项的产生主要是为了鼓励物流技术的创新应用并对优秀的创新实践进行全国推广,为物流技术产业化应用加速,使物流技术顺应现代物流业自动化、网络化、可视化、实时化,符合现在物流技术发展趋势,符合物联网发展的趋势,符合绿色节约发展潮流。

  对于“创新应用奖”的设立,中国物流技术峰会主席丁俊发表示,这个奖项对于我们物流技术和装备企业来讲,看到最高兴。为什么?因为所有的产品都要应用,我们中国现在是在改革开放的时候,现在好多高校包括企业在这方面做了很多的研究,但是中间环节没有连接,没有形成生产力。改革开放以后连接部分解决了,有了大量的产品,现在很重要的环节就是“应用”,在整个应用里面找到矛盾,找到问题,再来提高我们,这个才是我们应该走的路。

  今年的LT奖依旧产生于2000多用户评审和20多位专家评审的严格评选。今年评选出27个创新产品奖、5个年度最佳企业奖和5个年度人物奖,以及10个创新应用奖。获奖名单包括Daifuku 、SSI-SCHAEFER、Dematic 、京东、国药、昆船、Honeywell、北起院、北京伍强、Zebra、力卡、苏宁、唯品会、swisslog、德马、无锡中鼎、knapp、今天国际、井松、Interroll、得利捷、Vanderlande、fives 、兰剑、华章、精星、音飞、锐特、海康威视、大华、极智嘉、快仓、怡丰等企业。

  LT峰会作为物流界最具影响力的思想盛会,作为一个科学技术与物流创新者的高端社群和交流合作平台,它创新、开放、与时俱进、独立的精神已经深入人心。它关注着物流技术行业的发展态势,挖掘着新时期下物流新思维、新技术、新的创新应用,为中国的物流装备企业找到新的发展机遇和方向,帮助传统企业寻找升级改造的新方法、新技能;而LT奖也鼓励了众多物流技术与应用的创新者,对整个物流行业的发展都起到了至关重要的推动作用,不断为中国物流业的发展注入新的活力和生命,发挥物流业标杆的引领价值。

【编辑:官志雄】

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