菜价走高还会持续多久? 流通成本上升是重要因素(2)

　　流通成本上升是一个重要因素

　　记者从商务部获悉，目前我国年蔬菜需求量约为6.02亿吨。农业部统计显示，2010年，我国人均蔬菜占有量达470多公斤，比世界平均水平多200多公斤，完全可以满足市场需求。

　　中国农科院蔬菜花卉研究所所长杜永臣表示，总体上讲，我国蔬菜生产基本上实现了周年平衡供应。当前菜价波动有生产环节的因素，更有非生产环节的原因。

　　中国人民大学农业与农村发展学院副院长郑风田分析说，蔬菜从田间到餐桌，产销环节最多有十多个，流通成本上升，是蔬菜价格上涨的一个重要因素。

　　北京新发地农产品股份有限公司常务副总经理顾兆学告诉记者，北京蔬菜供应的70%至80%来自外地，每天运到新发地的外地菜达1300万到1400万公斤。由于蔬菜产区、销区分离，加上长距离运输，必然会增加流通成本。

　　记者春节前搭乘一辆蔬菜运输车从海南进京，行程2800多公里，目睹了一车辣椒从海南田间到北京农贸市场的价格上涨过程。其中每公斤蔬菜从海南进京的流通费用，仅包装费、冷库预冷费、装卸费、运费合计就要1.42元。也就是说，在海南收菜即使一分不要，运到北京价格每公斤也不会少于1.42元。

　　从批发市场到零售市场，环节过多，“最后一公里”菜价翻番，也是菜价上涨的一个重要原因。例如，在海南收购价平均每公斤13.8元的辣椒，在北京走完批零环节，价格上涨了14元，批零差价超过80%。

　　北京新发地农产品批发市场总经理杨洪凯认为，如今蔬菜批发、零售的经营成本越来越高，北京农产品批发全部要求进入大厅交易，摊位费、租金、管理费、卫生费等最后要加到菜价上；零售也要求入室经营，摊位费、铺面租金昂贵，蔬菜筛选损耗、人工等费用，也要加在菜价上；另外，卖菜者一般是外地人，这些人移居北京，需要养家糊口、教育子女等，只有从菜价中获利才能维持生计，这些费用最后都要纳入菜价。

　　与此同时，蔬菜产区一旦遭受干旱、低温、台风、热带风暴和持续强降雨的袭击，销区遭遇雨雪天气导致蔬菜运输受阻等，也会引发菜价突发性上涨。