首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

广铁增开海口至哈尔滨 打通最南到最北陆上通道

2013年06月13日 21:05 来源:中国新闻网 参与互动(0)

  中新网海口6月13日电(付美斌 徐武)记者13日从广铁集团相关部门获悉,7月1日起,广铁集团将实行新的列车运行图,海口将增开至哈尔滨的长途列车,一举打通从祖国最南端到最北端的陆上通道,结束海南岛没有列车直达东北的历史。同时,海南东环铁路将每天增开3对动车组,日均开行动车组达25对,运力较目前提升14%。

  中国最南端和最北端的两个省会城市,海口和哈尔滨之间相距4000多公里。两地之间一直以来没有直达列车,陆上往来都需在其他城市中转,给旅客带来诸多不便。7月1日起,广铁集团将增开一趟海口至哈尔滨的K1124次列车,下午15时40分从海口站始发,第四天早上8时46分到达哈尔滨站,全程运行时间65小时6分钟;哈尔滨至海口的K1121次,下午17时35分从哈尔滨站始发,第四天11时17分到达海口站。

  海南是中国最大的经济特区,是改革开放以后形成的新兴市场,近年来特别是国家实施国际旅游岛开放战略以来,社会各项经济指标发展迅速。东北三省是中国重要的工业基地,资源丰富,历来与海南的经济联系十分广泛和密切,两地区之间具有很强的互补性。

  据海南省旅游委相关人士介绍,每年年底在东北白雪皑皑的时候,固定有一部分旅客如候鸟般南下到海岛,享受北方难得一见的冬日阳光,到了来年春暖花开时节,又如候鸟般北上回家,这已演变成了一种规律性的人员迁徙。海口开行东北三省的直达长途列车后,不仅两地间百姓出行更加方便快捷,还将带动东北三省与海南岛的经贸合作交流,促进两个地区的经济发展,助推海南国际旅游岛建设。

  7月1日起,广铁集团将新增1组动车组投入海南东环铁路运行,运能提升14%。届时,海南东环铁路三亚至海口(东)站间,每天将新增开3对动车组,密度达到25对,客流高峰时段平均每35分钟将开行一趟。为满足需要中转换乘的旅客需求,7月1日起,三亚至海口东的D7348/7次动车组将延长至海口站终到始发。

  据悉,从海南东环铁路开通以来至6月13日,已累计发送旅客2577万人次,日均发送2.9万人次,客流量增幅日益明显。(完)

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved