首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

非洲互联互通 中国大有可为

2014年05月09日 19:03 来源:中国新闻网 参与互动(0)

  中新社澳门5月9日电 (记者 丁栋)从打造中国—东盟自贸区升级版、丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路,到合作建设非洲高速铁路、高速公路和区域航空网络,中国新一届政府正在以推动国际基础设施互联互通为抓手,塑造跨区域互利互惠新格局,推动“包容性增长”。

  5月8日至9日在澳门举办的第五届国际基础设施投资与建设高峰论坛上,非洲进出口银行执行副行长Denys Denya对中新社记者表示,目前基础设施的落后导致了非洲经济一体化的滞后,区域互联互通也面临着诸多困难和挑战,其中最迫切的是巨额资金需求与供应量的不足。

  针对当前国际基建的融资困难问题,中国领导人在多个场合均强调愿意对融资给予支持,包括设立专项优惠贷款、成立专项基金、倡议设立金融机构等。8日,在非洲访问的中国国务院总理李克强表示,中国将加强在非洲的金融援助,拟将对非洲提供贷款的额度从200亿美元提高到300亿美元。

  对于中国政府追加100亿美元贷款额度,Denys Denya形容是“雪中送炭”。据估算,非洲每年的基建投资缺口将近千亿美元,其中中国金融机构的资金举足轻重,中国进出口银行行长助理李健在论坛表示,2012-2013年对外工程信贷项目的规模达到300亿美元左右,支持力度“前所未有”。

  在论坛发言中,多位非洲国家部长级官员描述了非洲互联互通的规划远景,东非国家厄立特里亚公共工程部部长Abraha Hsfaha表示,中国是工程承包、城市建设方面“伟大的伙伴”,道路、住房、水利、电信,这些非洲急需的项目中国企业都有优势,未来20-30年间双方将持续进行重要的合作。

  曾由中国援建坦赞铁路的坦桑尼亚交通部副部长Charles J.Tizeba表示,目前在坦桑尼亚已经形成了非洲交通工程的枢纽和走廊,一些主要的工程项目,如跨境铁路、公路、水利、机场等的设计和建造都由中国公司完成,总的投资额度达到了100亿美元。

  实际上,区域互联互通这一前瞻性战略的提出,正是基于中国迅速增长的国际工程能力和领先的科技水平,2013年国际最大承包商ENR250强排名中,中国企业有55家,在水利建设前十位占3席,电力工程领域居4席,在高铁、电信、风电、核电等领域,中国企业也日益获得国际市场的青睐。(完)

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved