中国公务机市场增速放缓步入理性发展

　　中新社上海4月13日电 (记者 李佳佳)“我们既经历了市场高速增长后的放缓，也看到了市场成熟后的理性健康发展”，上海霍克太平洋公务航空地面服务有限公司副总经理陆迅13日在2015年亚洲公务航空大会这样描述该行业的变化。

　　中国公务机市场放缓的增速也让原本摩拳擦掌的海外企业感受到压力，尽管他们仍表示“对中国市场依旧看好”。达索航空民用飞机部高级副总裁魏岦当天表示：“虽然2014年中国市场的新销售业绩有所下降，但有8架飞机投入服务，猎鹰飞机的交付成绩依然令人满意。”

　　2015年亚洲公务航空大会及展览会今天在上海举行预展，与往年富豪扎堆观机下单的现象有所不同，今年的展会略显低调。

　　不过，本届亚洲公务航空大会上的亚洲参展商数量还是创下历届新高。在来自美国、法国、加拿大、英国、俄罗斯、中国、韩国、新加坡、日本等国家的170家参展企业中，亚太地区参展商占近一半(41%)。

　　多年来一直为该展会“常客”的美国公务航空协会总裁兼首席执行官艾德·博伦说，“随着亚洲经济更好地融入世界经济发展轨道，该地区对公务航空的需求激增，公务航空行业发展日臻成熟，其所传递的安全、快捷、高效的核心价值也得到企业家和各类规模公司的广泛认同。”

　　艾德·博伦指出，近些年，中国政府释放出的一系列利好政策，更是极力推动公务航空市场的整体环境改善与持续健康发展。

　　而陆迅则称：“近年来，公务航空已成为经济新常态下的通航投资热点，2014年上海机场公务机航班起降量达4792架，占全国1/4左右市场份额，已进入到平稳、成熟增长阶段。”

　　他说，上海机场看好未来公务机产业的发展趋势，虹桥机场公务机基地二期基础设施建设将于2017年完工，未来在浦东机场建设公务机专属保障设施的可行性也正同步研究。亚洲公务航展能在未来为国家通用航空发展起到更积极的助推作用。(完)