黑龙江对俄贸易初步形成“陆海空”立体式交通网

　　中新社哈尔滨4月13日电 (王栋梁)记者从13日召开的黑龙江陆海丝绸之路经济带建设推进工作会议上了解到，基于“一带一路”中蒙俄经济走廊打造的黑龙江省对俄陆、海、空等多种运输方式的联运立体式交通网络已经初步形成，该项交通网络全面建成后将成为中国与俄罗斯以及其他欧洲国家往来贸易的重要运输途径。

　　黑龙江省地处中国北疆，与俄罗斯共享长达3000多公里的边境线，是中俄贸易的最前沿。2014年，黑龙江省对俄进出口总额达到232.8亿美元，占同期中国对俄贸易总额的24.4%。黑龙江陆海丝绸之路经济带总体上呈东西走向，起自黄渤海、东南亚沿海或俄罗斯远东港口，经黑龙江的主要交通干线后通达边境口岸。出境后，与俄罗斯横跨欧亚的西伯利亚、贝阿铁路相连，向西抵达欧洲。

　　黑龙江省省委书记王宪魁在发言中讲到：“一年以来，黑龙江省在铁路网络的建设上取得了突破性的进展，哈尔滨至齐齐哈尔专线已经建成即将开通，牡绥快铁、同江中俄铁路大桥、哈牡客专、哈佳快铁等众多铁路项目都在快速的建设中，同时，黑龙江省的公路、水运、航空、邮政、管道、电网、通信光缆等综合交通网络也已经全面展开。”

　　哈尔滨铁路局局长何元在会上介绍说：“哈尔滨铁路局依托“丁”字形铁路，对外与俄罗斯西伯利亚大铁路联通，对内连接中国全国路网。以哈尔滨为中心，向东经绥芬河进入俄罗斯，经东方港下海可以抵达中国南方和亚洲各国，形成哈—绥—亚通道；向西经满洲里进入俄罗斯及欧洲各国，形成哈—俄—欧通道。”

　　据黑龙江陆海丝绸之路经济带建设领导小组办公室相关负责人向中新社记者介绍，黑龙江省将通过以大哈佳同、绥满、哈黑和沿边铁路为主骨架，以周边公路、水运、航空、邮政、管道、电网、通信光缆等为辅助，以相关车站、港口、机场为节点，建设联接亚欧的立体化国际货物运输大通道，这个基于陆、海、空等多种运输模式的立体式交通网络已经在黑龙江省内初步形成。(完)