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南昌加快城市主干道路建设进程

2015年04月17日 14:21 来源:南昌日报  参与互动()

  南京东路是城区东西走向的一条重要道路。目前,南京东路综合改造工程已经火热开工。记者从施工部门了解到,今后南京东路道路用地范围将有所拓宽,由双向四车道改为双向六车道,更好地满足通行需求。

  背景

  原南京东路无法满足交通需求

  根据《南昌市干线路网规划》,南京东路改造后定位为城市次干路,是南昌市重要的东西向联系通道。“南京东路建于上世纪80年代末至90年代初,路幅为一板块断面形式,全路段车行道宽约15米,双向四车道,两侧人行道宽度不一致,与规划不符。”南京东路综合改造工程项目负责人告诉记者。

  近年来,随着城东地区的发展,南京东路交通流量增加。为了满足日益增长的交通需求,协调处理好南京东路沿线公交、小汽车、自行车等交通设施之间的关系,降低道路拥堵,加快一体化城市交通发展,亟需对现状南京东路按城市次干路、设计速度为50公里/小时标准进行改造。

  项目

  双向4车道拓宽为双向6车道

  记者了解到,工程位于南昌市城东片区,项目西起青山湖大道,沿现状南京东路线位走线,东至艾溪湖西路。道路总长约2387米,宽约40米,道路等级为城市次干路,双向六车道。主要建设内容包括征地、房屋及地面附着物拆迁、道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通设施工程等配套工程。工程总投资约为34814.15万元,其中建安费约13848.71万元,预计2017年4月竣工。

  记者昨日在施工现场看到,项目施工单位队伍和部分机械设备已进场施工,正在进行项目部临时驻地和施工围挡建设。“我们的开工点在京东大道与南京东路交界处,现在正着手辅道土方开挖施工。”施工人员说道。

  建设

  分幅导行施工保证正常通行

  “南京东路改造工期紧,工程建设工期为2年,由于建设期间要保证原南京东路的正常通行,所以采用了分幅导行施工。”施工部门负责人介绍,南京东路改造先进行南北两侧辅道及人行道施工,利用原快车道来保障车辆的通行。待南北两侧辅道建成之后,将车辆导行至南北两侧,再进行中间快车道施工。

  据介绍,南京东路综合改造工程符合南昌市社会经济发展的需要,满足城市规划的要求,对改善交通现状、加快城市主干道路建设进程、完善合理的城市交通网络体系有着重要的意义。 (记者 林潇/文)

【编辑:左盛丹】
 
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