湖南龙永高速公路全线通车 90余公里竟有桥隧89座

　　中新网长沙9月28日电 (付敬懿 江钻)9月28日，湖南省湘西北龙山至永顺高速公路实现全线通车，湘西土家族苗族自治州龙山县自此结束没有高速公路的历史，而湖南省又新添了一条北上出省通道。

　　龙永高速公路位于湘西自治州永顺县、龙山县境内，是湖北恩施至吉首高速公路湖南境内的一段，起于龙山县甘壁寨村，止于永顺县泽家镇海洛村，主线长91.086公里，连接线长53.193公里，概算投资133.03亿元。

　　龙永高速公路建成通车后，向北顺接湖北恩施至来风高速公路，可直达湖北、重庆、陕西，向南与在建的永吉高速公路相接可直达吉首、广东，经海洛互通与张花高速公路相交，可直达省城长沙。自此，龙山至长沙仅需5小时，较以往至少缩短了3小时。

　　作为湘西武陵山区扶贫攻坚项目，龙永高速公路承载着打通湘西北出省通道，优化湘西交通主动脉，完善全省路网结构，改善湘西大投资环境，促进少数民族地区经济社会发展，加快湖南经济高效、均衡发展的重要使命。

　　由于地处武陵山脉腹地，地形、地质条件极其复杂，龙永高速公路全线桥隧比高达58%，共有隧道19座、20余公里，桥梁70座、30余公里，其中50米以上薄壁高墩200多个共12000余米。龙永高速项目建设工程规模大、施工技术复杂、安全矛盾突出、环保任务繁重，修建过程中多次遇到瓦斯(页岩气)、涌水、突泥、溶洞、暗河、古滑坡体等恶劣地质状况，是湖南省建设的高速公路中施工难度最大的项目之一。

　　为尽早将龙永高速建成湘西北的扶贫路、致富路，自2013年8月15日实质性开工以来，龙永高速公路建设者周密部署，科学施工，全力奋战，克服时间紧、任务重、难度大等重重困难，于2015年12月底提前实现57.325公里通车目标，占项目主线里程的62.93%，为全线实现高品质提前通车奠定了坚实基础。(完)