第二十届科博会开幕 批量“中国智造”科技产品亮相

　　中新网北京6月8日电 (记者 杜燕 曾鼐 刘文曦)第二十届中国北京国际科技产业博览会(以下简称科博会)展览会8日开幕。天宫二号、C919大型客机、长征系列运载火箭……一大批原创前沿产品和技术集中亮相，展示“中国智造”的颠覆性和创新性。

　　本届科博会为期三天，以“科技引领·融合创新”为主题，展览面积45000平米，吸引1400多家高新技术企业和高校、科研机构、高新技术园区参展。

　　创新是科博会二十年来的主旋律。今年，长征系列运载火箭、北斗卫星导航、空间站、天宫二号与对接VR体验舱、探月工程与火星探测器等一批“国字号”的科技领军企业携带原创的先导性、颠覆性前沿产品和技术，在本届博览会上尤为抢眼，吸引大批观众驻足一探究竟。

　　国产大飞机“很有看头”

　　“我是飞机迷，在新闻中看到自己的国家研制了大型客机很激动，终于有机会一睹风采了”，观众李先生在中外观众群中终于挤到C919模型前，他表示，虽然展示的是模型，但能够看到许多细节，“很有看头”。

　　今年5月5日，中国首架国产大飞机C919在上海浦东机场4号跑道成功起飞。自2008年立项至今，C919研制团队攻克了100多项核心关键技术等，中国对飞机整体设计拥有完全自主知识产权。

　　“猛一看外型，C919好像和其他客机相似，但实则有很多不同之处”，中国商用飞机有限责任公司员工于贺平对记者说。

　　他介绍，C919采用了自主设计的超临界机翼，而非传统的水滴机翼造型，降低了阻力提升的比例，让飞机更省油；采用碳纤维等复合材料，减轻了飞机重量。

　　于贺平称，C919国产化率达50%以上，未来将进一步提高国产化比例，并将生产中长型等不同型号的飞机。此外，在C919这种单通道窄体客机的基础上，公司正在研究双通道宽体客机。

　　“把模型放在科博会现场，是希望更多民众了解C919和中国飞机”，于贺平说。

　　航天科技吸引中外观众

　　在中国航天科技展示区，天宫二号空间实验室1:1模型亮相，吸引许多观众拍合影；天宫二号与对接VR体验舱更让观众身临其境。

　　此外，展区内，北斗导航卫星星座、长征运载火箭系列、空间站、月球着陆器、嫦娥一号卫星等模型也一并展出，让“航天人”、“航天迷”直呼过瘾。

　　年近七旬的刘先生退休前在航天通讯企业工作，他饶有兴趣地在展区内专供观众互动的一套宇航服内留影。他称，每年都来科博会逛一逛，尤其喜欢来航天科技展区，看中国航天事业日新月异的发展。

　　军民融合、自主创新高科技亮相

　　北斗移动智能警务终端、人工影响天气用的微波辐射计、防爆垃圾桶、零压续跑安全轮胎……代表中国军工产业最高水平的中国兵器工业集团再次亮相科博会，展示军民融合、自主创新的高科技项目。

　　记者在现场看到，一个普通轮胎内多了一圈蓝色的支撑。现场工作人员告诉记者，蓝色部分是安全轮胎内支撑体和轮毂，这些组成了零压续跑安全轮胎系统。当车辆轮胎意外失压时，这个轮胎能保持车辆继续平稳行驶一段路程，同时让车辆具有可操控性，避免危险和事故的发生。

　　地基多通道微波辐射计，这是什么东西？这可是打破国际垄断的产品。首次参展的北方电子研究所有限公司的工作人员介绍，这是一种新型大气遥感仪器，通过接受和检测空中大气本身自然产生的极其微弱的微波辐射信号，实时自动解算空中大气的温度、湿度、含水量等重要气象参数，突破了百叶箱、地面站等传统装备只能监测地面气象参数的局限性，还避免了声、光、电污染。

　　“美国从上世纪四十年代开始技术研究，在上世纪九十年代末研制成功、本世纪初开始提供用户应用，德国也在本世纪的头十年之内完成了技术和商品化开发，二者在国际上长期占据了垄断性的地位。”工作人员介绍，研究所用八年时间研制出具有完整自主知识产权的产品，技术性能指标基本达到进口产品水平，打破了进口产品的垄断。目前，中国气象局以及北京气象局等机构均在试用该产品。

　　此外，展会上，中国电子科技集团展示在城市治理、智能交通、海洋电子、核心器件等领域的产业布局和技术创新，展现“新型智慧城市”；中关村创新创业成果展区里，人工智能、大数据、智能硬件、新材料等领域的一批具有前瞻性、先导性和颠覆性的前沿技术和项目集中登台。

　　本届科博会可谓“中国智造”的展示舞台，吸引了联合国教科文组织、国际能源署等国际组织，以及来自法国、比利时、俄罗斯、等19个国家和地区的政府、科技、工商代表团组专程参会。同时，中国内地20多个省区市也组团参展参会。接下来的几天里，参会嘉宾将参加主题报告会、专题论坛以及十余场推介交易活动。(完)