宝兰高铁正式开通运营 西安至兰州实现“公交化”往来

　　中新网西安7月9日电 (张远 梅镱泷)9日上午8时整，D2651次动车组列车驶出西安北站，标志着宝兰高铁开通运营。以西安为中心的西北地区高铁与全国高铁正式实现互联互通。

　　宝兰高铁自宝鸡南站引出，接入兰州西站，全线共设东岔、天水南、秦安、通渭、小下岔、定西西、榆中以及兰州西8个车站。自2012年底开工建设以来，备受外界关注。正线长度400.64公里，其中陕西省境内45.74公里，甘肃省境内354.90公里，设计速度250公里/小时。

　　宝兰高铁的开通，使得西安至兰州、西宁、嘉峪关的运行时间，将分别从目前的8小时、12小时、22小时，缩短至3小时、4小时、8小时，彼此纳入了一日“朋友圈”，实现“同城化”。

　　据悉，宝兰高铁开通后，兰州与西安之间将形成“公交化”的列车密集往来，兰州与“北、上、广”等发达城市的时空距离将大幅缩短、甚至减半。开通初期，西安铁路局安排开行动车组列车33对，其中西安北站始发动车组19对，平均22分钟一趟。

　　此外，针对兰新线特点，宝兰高铁采用CRH5G型技术提升动车组，通过种种改进措施，具有抗风、沙、雨、雪、雾、紫外线等恶劣天气的能力。

　　宝兰高速铁路是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网徐兰高铁的重要组成部分。宝兰高铁的建成，使得徐兰高铁全线贯通，连接已开通的兰新高铁，打通了中国高铁横贯东西的“最后一公里”，西北地区高铁全面纳入全国高铁网。

　　同时，作为首条贯通丝绸之路经济带的高铁线，连通丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成“新丝绸之路”上的高速通道，对加快西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流，促进丝绸之路经济带建设具有重要意义。(完)