昆曼公路中国境内段全程实现高速化

　　中新社昆明9月28日电 (王艳龙)昆(明)曼(谷)公路重要组成部分小磨高速公路28日正式通车试运营，标志着昆曼公路中国境内段全程实现高速化，经云南赴老挝、泰国的时间进一步缩短。

　　小磨高速公路起于西双版纳州景洪市小勐养，止于中老边境国家级边境口岸磨憨，是昆曼公路中国境内的最后一段，也是中国通向南亚、东南亚国家的公路大通道。其出境后经老挝直达泰国首都曼谷，主干线连接中国、老挝、泰国3个国家。

　　小磨高速公路于2015年开工建设，全线采用双向四车道高速公路标准，建设总里程167公里，历时21个月，比原计划提前15个月完工。该路还对沿线可能涉及亚洲象迁徙通道进行了保护。

　　西双版纳州州长罗红江当日在开通仪式上表示，小磨高速公路建成通车标志着昆曼公路国内段全部实现高速化，将成为西双版纳加强与东南亚交流合作的重要通道。

　　“通过昆曼公路到老挝、泰国的人数逐年增加，这条高速开通肯定对游客赴老挝、泰国自驾游有巨大促进作用。”易路行自驾游俱乐部总经理易骏告诉中新社记者，该高速未开通时，从昆明到磨憨口岸出境游大概要10-12小时，自驾游途中基本上要到景洪住一晚。开通后，从昆明到磨憨将缩短至8-9小时内。

　　云南省社科院东南亚研究所所长马勇认为，交通一直是制约云南与东南亚交流合作的大问题。小磨高速公路开通，不但有利于中国尤其是云南的对外开放发展，而且有利于周边国家与中国一道共赢发展。

　　马勇还表示，靠单一的道路实现互联互通不现实，应该打造综合交通体系，并依托通道建设经济走廊，才能不让通道变成“空道”。

　　西双版纳州委副书记杨光波此前在一次新闻发布会上透露，昆曼公路老挝段高速化改造已经提上了议事日程。(完)