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中国企业承建孟加拉国帕德玛大桥开始架梁

2017年09月30日 20:47 来源:中国新闻网 参与互动 

  中新社武汉9月30日电 (张静 刘方林 徐金波)中国中铁大桥局30日发布消息称,该局承建孟加拉国帕德玛大桥成功架设首孔钢桁梁,这标志着孟加拉国“梦想之桥”建设取得重大进展。

  帕德玛大桥主桥长6.15公里,为上层双向四车道公路、下层单线铁路的公铁两用大桥,上部结构由41孔跨度为150米的钢桁梁组成,单孔重约3200吨左右,全桥总重约13万吨,是中国企业在海外承接的最大单体桥梁工程。

  中铁大桥局帕德玛大桥项目总工程师潘军介绍,为保障此类长大桥梁的建造,该局提出了“现场作业工厂化、高空作业平地化、水上作业陆地化、零散作业整体化”的思路,并先后研发打造了“小天鹅号” “天一号”“大桥海鸥号”等架建桥利器,使得桥梁装配式施工得以实现。

  当天,“天一号”浮吊船成功将长150米、宽12米、高12.75米,重达3040吨的首节钢桁梁成功放置到桥墩。“此次钢梁的成功架设,创造了世界上首孔全焊接整孔大吨位钢桁梁运架的奇迹。”潘军说,根据现场施工需要,“天一号“浮吊船进行升级改造,使其起吊能力从以前的3000吨增至3600吨。

  据了解,帕德玛大桥建成后,将把孟加拉国西南部两个省、共计21个区与首都达卡连成一片,结束两岸人们千百年来依靠舟楫过河的历史。同时,该国南北铁路网也将打通。(完)

【编辑:孙静波】
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