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国庆中秋长假验证共享经济成色

2017年10月03日 17:01 来源:新华社 参与互动 

  国庆中秋长假验证共享经济成色

  新华社武汉10月3日电(记者 何欣荣、周琳)摩拜、OFO、HelloBike……在武汉市东湖绿道湖山道的起点处,百余辆共享单车摆放整齐。今年国庆中秋长假期间,这些单车成了游客在东湖沿岸观光游览的不二之选。

  10月2日,来自湖北黄石的游客栗佳从武汉大学一路骑到了磨山风景区。当天天气不冷不热,正是骑车出游的好时候。“东湖靠近武汉大学一带道路比较窄,开车停车都不太方便,骑车出行既不怕拥堵,又能从容欣赏沿路美景,感觉非常棒。”

  共享单车企业也为国庆中秋期间的出行做足了准备。在国庆前夕发布的报告中,摩拜单车预测,“十一”期间由于观光游览需求的释放,日均骑行量将增长25%,人均骑行距离将从平均不足2公里增加至近3公里。

  为鼓励消费者通过公共交通和共享单车接驳方式出行,摩拜、OFO均在国庆期间推出了“红包车”活动。骑“红包车”不但免费,还有望获得红包奖励。红包金额根据不同停放区域“明码标价”,鼓励用户把那些放在“犄角旮旯”的单车骑出来。

  国庆期间受追捧的除了共享单车,还有共享住宿。家庭出游市场快速增长,助推了共享住宿行业的发展。全球住宿分享平台爱彼迎(Airbnb)发布的数据显示,国庆黄金周期间爱彼迎房源的中国游客预订数总体增长了44%。

  “较为年轻的游客群体,更容易接受房屋分享等新的住宿方式,这为共享住宿市场带来了发展机遇。”中国旅游研究院院长戴斌说。

  共享住宿不但提高了居民房屋的使用效率,还可以满足游客多样化的消费需求。国内住宿分享平台途家的数据显示,国庆期间民宿的价格跨度较大,有低至500元以下的单间民宿,也有超过5000元以上的豪华独栋别墅。

  面对共享经济的快速发展,政府一方面提供了良好的基础设施条件,另一方面也在加强事中事后监管。比如,去年开放的东湖绿道工程,禁行机动车,倡导都市慢生活,这给共享单车提供了施展空间。与此同时,为解决共享单车乱停放的问题,景区管理部门通过发布月度红黑榜,督促单车企业加强线下运营维护,保持出行秩序。

  据全球咨询公司罗兰贝格测算,2018年全球共享经济市场规模有望达到5200亿美元。其中,中国共享经济规模有望达到2300亿美元,全球占比由33%提升至44%,成为领军力量。

【编辑:魏巍】
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