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“最宽长江大桥”完成荷载试验 有望年底通车

2017年11月17日 20:56 来源:新华网 参与互动 

  “最宽长江大桥”完成荷载试验 有望年底通车

  新华社武汉11月17日电(记者李劲峰、李思远)经过一周的检测,武汉市内第九座长江大桥——沌口长江大桥17日完成大桥荷载试验。检测显示大桥受力状况等均满足设计要求,有望年底实现通车。

  沌口长江公路大桥全长8.6公里,概算总投资52亿元。跨江大桥全长1510米,桥型为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨760米,桥面宽46米。大桥按高速公路标准设计为双向8车道,设计时速100公里/小时。

  荷载试验是大桥通车前的一项关键检测,将为后续交工验收、运营管养等提供技术依据。沌口长江大桥作为武汉市四环线的控制性工程之一,需满足重载交通要求。因此此次检测包括桥梁结构静载、动载试验,主桥线形与索力、关键部位外观等多项检测工作。

  静载试验中,36辆装载重物的工程车,每车重达30吨,全部整齐排列停在桥面。由安装在桥体上的数百个传感器,测出桥梁结构在静载时的各种参数。动载试验则是让重载工程车,4辆排成一排分别以50公里、80公里的时速行驶,测试桥梁结构在振动中的动载参数。

  中交二航局沌口长江大桥项目总工程师罗航说,此次荷载试验由业主、设计、监理、施工单位联合组成的专家组开展。试验结果显示,大桥结构安全性能够满足通车后需求,符合交工验收条件。

  据介绍,沌口长江大桥是湖北省境内首次采用投资、设计、施工、运营一体化模式建设的长江大桥。大桥位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间。起点接武汉市四环线西段,在武汉市经济技术开发区与汉洪高速设互通衔接,终点接四环线南段。

【编辑:高辰】
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