自贸红利凸显 两岸快件运输成本降四成

　　(台海观澜)自贸红利凸显 两岸快件运输成本降四成

　　中新社福州8月19日电 (记者 龙敏)日前，又一批货物经快速审单、查验、清关放行等步骤后，在福建平潭金井作业区搭乘“台北快轮”驶向台湾台北，当天即可到达目的地。

　　随着自由贸易试验区政策红利凸显，对台海运快件业务持续走热。今年6月18日电商购物节期间，福建自贸试验区平潭片区总计出货票数约65万票，金额达5934万余元人民币，出货效率在“菜鸟网络”全国口岸通关效率评价中排名靠前。

　　福建省商务厅相关负责人介绍，自2015年起，福建自贸试验区试点开展对台海运快件业务，利用高速船舶运载快件，以集装箱作为运输容器，替代了航空运输，将两岸快件运输成本降低了40%，显示出“海运价格、空运时效”优势。

　　发展对台海运快件业务，福建优势独特。目前，福建自贸试验区有海沧、东渡、江阴、平潭等港区，拥有多条对台货物航线。

　　自贸区的通关效率和创新举措也是闽台海运快件持续增长的强劲推动力。不久前，平潭海关创新对台海运快件监管方式，推出海运快件数字档案管理系统，节省了大量的人力物力。福建易北速递有限公司经理郑皓勇说，以往，企业要整理数千份纸质材料，需要三四天，如今改为加密电子数据存档，企业将纸质材料电子化刻录成光盘，1小时即可完成。

　　福建易北速递有限公司自2018年下半年启动海运快件出口业务后，每月业务量达500多吨。郑皓勇认为，在平潭，闽台海运快件有很大的市场潜力，特别是海运快件出口方面。

　　如今，自贸红利逐渐释放，为平潭对台海运快件业务带来蓬勃生机，更吸引了一大批上下游企业入驻。截至目前，平潭吸引了电商企业94家、物流企业11家、支付企业16家、报关行9家入驻。平潭综合实验区相关负责人表示，航运物流业发展可带动人流、资金流，进而繁荣旅游业、贸易业，将是平潭未来重点聚焦、重点扶持的支柱产业。

　　福建自贸试验区厦门片区也在大力推进厦台海运快件发展，积极落实各项惠台利民政策，不断优化监管措施和服务质量。统计数据显示，2018年以来厦台海运快件数和价值成倍增长。

　　福建师范大学经济学院院长黄茂兴认为，开通海运快件业务试点，改变了过去两岸传统快速通路受制于航空运力、成本的局面，大幅降低了物流成本，增加了运量，将推动福建成为两岸经贸交流主通道。(完)