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从“旅游岛”到“自贸区(港)” 海南扩大开放融入世界

2019年09月20日 12:02 来源:中国新闻网 参与互动 

  (新中国70年)从“旅游岛”到“自贸区(港)” 海南扩大开放融入世界

  中新社海口9月20日电 题:从“旅游岛”到“自贸区(港)” 海南扩大开放融入世界

  中新社记者 王子谦

  家住海口市中山路骑楼老街的老住户们感受到新变化:外国人来了,游客多了。

  骑楼老街承载着中西文化交融的历史。自19世纪中期琼州作为通商口岸开埠后,美、英、德等10余个国家在此设领事馆,而后华侨回乡建起混合欧亚风格的骑楼建筑。

  由于地理位置的特殊性,海南身处中国对外交流的前沿。时光荏苒,从过去的被动开埠到如今的主动开放,海南以自信的面貌向世界敞开大门。

  作为岛屿经济体,以开放为特点的外向型经济是海南发展的必由之路。事实上,近十年来海南从建设国际旅游岛开始,在交通基础设施、对外交流、营商环境等方面向外发力。

图为游客在海口骑楼老街游玩。 洪坚鹏 摄
图为游客在海口骑楼老街游玩。 洪坚鹏 摄

  位于海南西部的洋浦是中国第一个外商成片开发的经济区。记者在洋浦港看到,大小船只繁忙穿梭,内外贸航线已初步织成网络。洋浦港定位为国际陆海贸易新通道枢纽,开始发挥在整个东盟地区的中转枢纽港作用。

  据海南港航国际港务有限公司副总经理刘润林介绍,过去洋浦港集装箱班轮外贸航线不足,如今已开通6条外贸航线,通达新加坡、越南、柬埔寨、缅甸、马来西亚。洋浦港小铲滩码头计划年底前开通泰国、印尼航线,到2021年实现重庆-长三角-洋浦“大三角”海陆互联互通。

  航线畅通为企业提供发展机遇。海南金海浆纸业有限公司轮值常务副总经理张有辉说,得益于航线增加、货物通关时间缩短,企业码头进出口吞吐量有望创新高。他期待有更加开放的自贸港政策,助力企业开拓境外市场。

  在自贸区(港)的建设中,海南在交通上打造四小时、八小时飞行经济圈,旅游上不断吸引国际旅游消费,商业上通过优化营商环境吸引跨国企业……海南迈开全面扩大开放步伐。

  今年8月,来自意大利的游客麦提亚·米利罗刚到达三亚机场,就领到临时驾照。得益于海南实施的境外人员入境驾车便利措施,他落地即租车,自驾到中部热带雨林探秘旅游。

  受签证便利、航线航班加密、旅游产品多元化等因素拉动,今年前8个月海南入境游客达90万人次,继续保持快速增长势头。据海南省副省长沈丹阳近日介绍,在现有59国免签的基础上,海南近期有可能再对8个国家和地区开放免签入境。

  在国际产能合作上,海南以热带高效特色农业为媒拓展海外朋友圈。中国热带农业科学院副院长刘国道说,海南与“一带一路”沿线热带国家在种质资源、生物技术、灾害防控、农产品精深加工等方面合作潜力巨大。在中国与热带国家推进“‘一带一路’热带农业科学共同体”建设上,海南将发挥重要作用。

  开放为海南带来了什么?在博鳌亚洲论坛年会举办地海南博鳌,近20年的论坛年会举办经验不仅改变了小镇的面貌,更改变了人们的观念。

  当年曾为博鳌风情小镇进行整体设计的当地“70后”王敏,感受到了开放对小镇居民潜移默化的影响,“人们更渴望拥抱世界、了解世界、接轨世界,反过来也更渴望保持自身的独特魅力。”

  海南省委书记刘赐贵表示,海南将对照当今世界最高水平的开放形态,加快探索建设海南自由贸易港进程,打造中国面向太平洋和印度洋的重要对外开放门户。

  柬埔寨王国驻海口总领事馆将于10月正式开馆,这是新中国成立以来外国在海南设立的第一家领事机构。届时,海南对外开放将掀开新的篇章。(完)

【编辑:叶攀】
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