吉祥航空正式转场大兴国际机场运营 波音787梦想客机正式投放京沪航线

　　中新网上海10月27日电(记者 殷立勤)10月27日，随着HO2157航班平稳降落，中国最大的民营航空公司之一吉祥航空正式转场大兴国际机场运营，同时搭载全新豪华客舱产品的吉祥航空波音787梦想客机也正式投放服务京沪航线。

　　“吉祥航空十分看好大兴国际机场的区位优势；借助先进的轨道交通网络，大兴国际机场与北京乃至华北地区主要城市实现无缝衔接，将在真正意义上实现空铁联运”。吉祥航空董事长王均金表示：“将波音787梦想客机投放到京沪航线上，也将为往返京沪两地通勤商务旅行的旅客提供宽敞舒适的飞行体验”。

　　吉祥航空当日开通运营的上海(虹桥)至北京(大兴)航线连接中国最为成功的两座空铁联运枢纽机场，也是唯一一家运营该航线直航的全服务航空公司。吉祥航空在大兴国际机场先期投放3对京沪往返航班，覆盖早、中、晚三个进出港时段，由空中客车A321和波音787-9梦想客机运营，每日投放近1700个坐席至该航线服务。选择吉祥航空往返京沪之间的旅客可以充分利用两座空铁联运枢纽便捷优势，无缝衔接北京(京津冀)、上海虹桥(长三角)地区。

　　受益于行程优化，旅客只需在北京市区任意地铁站完成一次行李防爆安检便可完成由“地铁-机场快线-航站楼”的衔接，减少重复安检和等待时间；旅客搭乘机场快线只需19分钟即可由位于北京南三环的草桥地铁站抵达大兴国际机场；由北京国贸商务区搭乘地铁45分钟即可抵达。大兴国际机场在地铁/高铁站厅层设置了专属值机柜台和安检入口，旅客无须至机场出发层即可完成安检抵达登机口。选择自驾或搭乘出租车的旅客可至4层经济舱值机区或3层公务舱值机区办理登机手续。

　　北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽、国家发展新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽，与北京首都国际机场形成协调发展、适度竞争、具有国际一流竞争力的“双枢纽”机场格局，推动京津冀机场群建设成为世界级机场群。(完)