中新网海口2月7日电 题：海南冬季瓜菜量足卖难 政府出手边战“疫情”边“促销”

　　中新网记者 王子谦 王晓斌

　　本应是最忙的时节，菜商厉先生却自称在异乡海南的床上躺了十天。

　　“过了个年，市场情况全变了，十天发不出一车货。”记者6日在海南省澄迈县福山镇见到厉先生时，他戴着口罩，正在和冷库老板商量蔬菜保鲜事宜。

　　海南是中国的冬季“菜园子”，每年冬天是海南农民最忙的时节。海南省农业农村厅的数据显示，自去年11月至今年1月底，海南省冬季瓜菜种植面积258万亩，已收获200万亩，产量140万吨，出岛近100万吨。预计到5月底，全省种植面积将达到300万亩，总产量约500万吨，预计可出岛量近400万吨。

　　去年年底，来自山东的厉先生计划用几个月的时间，收购海南瓜菜北上运往江苏徐州分销。然而受新冠肺炎疫情影响，海南蔬菜瓜果销售突遭“严冬”，波及整个产销链条。

　　运销不畅 菜商积压货品

　　厉先生告诉记者，至少到一月中旬他的蔬菜生意还比较正常，那时的武汉疫情没有成为全国关注的重大事件，瓜菜收购和运输按部就班。

　　春节前，疫情向全国蔓延，市场低迷、村庄封闭、交通不畅，打乱了厉先生的收购计划，“往年都要去地头查看质量标准，根据市场方向来选货谈价，现在封村只能让代收点看货，发货整体质量不如以前。”

　　在物流上，农产品外运也出现问题。据码头统计，今年的第五周(1月26日-2月1日)，海南全省冬季瓜菜出岛量只有3.99万吨，比上一周减少了2.48万吨，降幅达36%。往年此时，每天发往内地的瓜菜运输车有800多辆，今年只有600多车，下降了20%。

　　“去年年后是两天发一车，今年5天才发一车。直到现在年前收购的辣椒还在冰库里。”厉先生介绍，他采购的辣椒尚有3车6000箱运不出去，直到现在还有1月20号订的货没法运。

　　当前，受疫情影响，海南冬季瓜菜外运成为一大问题。“疫情严峻，一些城市禁止外地车进城，更多的是司机不敢出车。”大货车司机徐师傅告诉记者，司机在运输途中要经过多次体温测量，一路上尽量不与其他人打交道。

　　厉先生在不停地找车，节后车辆价格涨得太快：此前17.5米的货车运30吨蔬菜至徐州最多2.2万元，现在9.5米的货车运18吨就要这个价钱。往年只要打电话就能约到车辆，现在还要通过物流公司反复协调。

　　在三亚，发走一车至贵阳的瓜菜后，收购商何先明还要多掏一些“空运费”才能从海口等地调车开始下一轮运输，“目前9.5米的货车跑一趟贵阳需1.4万元左右，比春节还高出1000块。”

　　市场低迷 农民销售困难

　　“菜都在地里长着，就是没人要。”在临高县皇桐镇，菜农陈亚七看着已经成熟的60亩辣椒，感叹说道。

　　海南辣椒收购采取农户自行运到收购点，再由收购点打包装箱运往冷库储存装车的流程。菜农告诉记者，每年此时各产菜大镇都有大量蔬菜收购点。但记者在福山镇看到，整条街冷冷清清，收购点只有零星几家。一位农民拉着菜刚停在路边，收货点老板连连摆手拒收。

　　在一家正在营业的收购点，不多的工人正在装箱打包辣椒。“年景好的时候有多少收多少，现在是能不收就不收。”瓜菜收购点岳老板说，年后每天收购不到8000斤，往年最少也要2万多斤，“一些关系好农民送来你又不忍心不要，只能象征性的收一点。”

　　需求不畅，瓜菜收购价格迅速跳水，辣椒从每斤1-1.2元跌到每斤0.5-0.6元，跌幅超过50%。

　　陈亚七给记者算了账：辣椒产量好的时候每亩有5000多斤，以现在5毛多的收购价，一亩只能挣回2000多元，尚不及3200多元的每亩平均成本。另外，收购价低迷还导致收购标准的提高，“去年完全够上市标准的辣椒，今年全都不要了，我只能扔掉。”陈亚七说，算账下来，他当季至少亏损了12万元。

　　三亚崖州果蔬综合批发市场是琼南地区最大的瓜菜交易市场。记者在此看到，有不少种植户减少了出货量。

　　“勉强抵个工钱！未来几天要还是这样的价，就不摘了。”虽然戴着口罩，种植户陈姐难掩失望。她说，家里三人起大早摘得豇豆240斤，在市场只以1.3元/斤售出，远远低于3元的盈利价格。

　　农民告诉记者，价格低迷造成其复种二茬瓜菜的积极性明显下降。陈亚七说，行情如果持续不好，他准备放弃田头管理，“没有心情打理，亩产可能只有3000斤。”

　　政府发力 打通运销渠道

　　“今年冬季瓜菜上市高峰期预计在2月中旬至3月底，届时每天的上市量将达到5万吨左右。”海南省委副书记、省委农村工作领导小组组长李军表示，海南正通过打通运销渠道、推出应急补贴及奖励办法等措施全力破解，抗疫情，保畅销，保生产，保增收。

　　海南省多部门已联合下发通知，要求确保“菜篮子”产品和农业生产资料供应及正常流通。为相关企业提供办理《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》。对持有该证的运输车辆，享受“三不一优先”政策，即：不检查、不停车、不收费，优先便捷通行。其中“不收费”包括免收琼州海峡过海费、车辆通行附加费等费用；返回空载的车辆享同等政策。

　　除此之外，海南省还出台补贴和奖励办法，对2月份收购该省种植的冬季瓜果菜的采购商，发放财政资金的补贴和奖励。补贴按销往目的地距离远近，每公里每吨给予0.18元—0.22元不等的运费补贴；对采购总量达到一定数量的采购商给予一次性资金奖励，最高50万元。

　　海南省农业农村厅介绍，海南要求各市县成立产销对接服务工作组，由市县领导亲自带队，“点对点”对接并入驻省外2-3个大型农批市场，实地开展农产品促销和产销对接服务工作，确保农民种出的农产品能产得出、卖得掉，对产地农产品要严格检验，确保品质。

　　海南岛内市场也行动起来化解瓜菜积压。海南省供销合作联社介绍，目前已经开展农产品进社区活动，建立应急销售机制，通过在社区采用扫描“二维码”无人售货模式进行销售。(完)