(抗击新冠肺炎)宁波舟山港铁路穿山港站正式启用 火车可直通港区

　　中新网宁波4月15日电(记者 林波)4月15日11时许，随着贴有“铁路穿山港站第1箱”标语的集装箱从“湖州—宁波舟山港”海铁联运班列上稳稳吊起卸下，宣告宁波舟山港铁路穿山港站正式启用开办货运业务，海铁联运货物可通过火车直接进出穿山港区。

　　宁波舟山港穿山港区集装箱码头是全球第二大单体集装箱码头，集装箱吞吐量连续三年超“1000万”。但受限于该港区与铁路网不通，海铁联运班列无法直接进出该港区，路港不畅成为该港区开展海铁联运业务的制约瓶颈。

　　铁路穿山港站是宁波穿山港铁路支线配套工程。2019年12月26日，宁波穿山港铁路开通，为穿山港区开办海铁联运业务提供必要的线路设施条件。

　　据悉，铁路穿山港站站内先期设计4条到发线和2条装卸线，配备4台轨道式龙门吊、1台调车机车，可满足海铁联运集装箱整列取送和装卸，近、远期设计海铁联运作业能力分别为60万标准箱和80万标准箱。

　　“优化了穿山港区的集疏运条件，货主到穿山的箱子可以直接进入港区，在时效性、便利性上都有了较大的提升，有助于客户更好发展外贸出口业务。”宁波北仑第三集装箱码头有限公司副总经理徐伟武表示，此次铁路穿山港站的正式启用，使穿山港区继北仑港区、镇海港区后，成为宁波舟山港第三个具备海铁联运作业能力的港区。

　　据了解，此次抵达铁路穿山港站的“湖州—宁波舟山港”海铁联运班列运载着92标准箱中国制造的家具、办公椅，将在宁波舟山港穿山港区等几大港区搭乘国际班轮运往德国、比利时等国家。

　　“在受疫情严重冲击，国际经济贸易环境趋于严峻的形势下，铁路穿山港站正式启用，对于促进宁波舟山港海铁联运业务发展，提升港口集疏运能力，助力打造世界一流强港，更好地让出口货物出得去，让进口货物进得来等具有重要意义。”浙江大学经济学院院长黄先海如是分析。(完)