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中国内陆首个国家级开发开放新区将“升级”

中国内陆首个国家级开发开放新区将“升级”

2021年01月15日 16:09 来源:中国新闻网参与互动参与互动
中国内陆首个国家级开发开放新区将“升级”
    图为重庆两江新区“智能制造”产线。 陈超 摄

  (经济观察)中国内陆首个国家级开发开放新区将“升级”

  中新网重庆1月15日电 题:中国内陆首个国家级开发开放新区将“升级”

  中新网记者 刘贤

  重庆两江新区是中国内陆首个国家级开发开放新区,经10年发展已成国际巨头抢滩布局、东部沿海产业西部转移的重要选择,集聚外资企业超1300家。重庆认为两江新区如今站上“新起点”,专门出台《关于推动两江新区做大做强实现高质量发展的意见》(简称《意见》),并于15日召开发布会全面解读“升级”之路。

图为重庆两江新区礼嘉智慧公园内的高科技体验项目。 陈超 摄
图为重庆两江新区礼嘉智慧公园内的高科技体验项目。 陈超 摄

  产业格局:排浪式推进

  中共重庆市委副秘书长、市委财经委员会办公室常务副主任黄朝永分析,两江新区的产业结构形成了支柱产业、战略性新兴产业、先导产业排浪式推进的格局。汽车、电子信息这两大支柱产业产值已过千亿元(人民币,下同)。数字经济、高端装备、生物医药、金融等一批战略性新兴产业迅速做大做强;软件信息服务、服务贸易等先导产业也快速发展。

  一组数据透露实力:两江新区贡献了重庆市约15%的经济总量、工业产值、数字经济增加值,集聚了30%的实际利用外资、进出口额,50%的世界500强企业、60%的汽车产量。

  《意见》对两江新区提出两大定位:打造内陆开放门户、建设重庆智慧之城;两大目标:高质量发展引领区、高品质生活示范区。到2025年,两江新区地区生产总值要突破5000亿元。

图为重庆两江新区礼嘉智慧公园展示的机器人。 陈超 摄
图为重庆两江新区礼嘉智慧公园展示的机器人。 陈超 摄

  全方位高水平开放

  两江新区推进全方位高水平开放将向国内外释放更多机遇。

  果园港是中国西部唯一港口型国家物流枢纽,建成了“铁公水空”多式联运无缝衔接物流体系。两江新区党工委常务副书记、管理委员会常务副主任王志杰介绍,下一步将加快果园港国际多式联运枢纽建设成为西部陆海新通道重要节点、中新(重庆)多式联运基地和“枢纽港”,打造国际分拨和贸易中心。

  两路寸滩综合保税区窗口功能将进一步提升。两江新区支持发展保税加工、保税贸易、保税物流、保税研发,打造“一带一路”沿线国家进出口商品集散中心重要节点,布局国际邮轮母港区、国际贸易区、国际旅游区、国际交往区、国际社区等功能区,建设集“船、港、城、游、购、娱”于一体的现代化港区。

  此外,两江新区将支持江北嘴金融科技港形成孵化器、国际路演、展示中心、龙头企业聚集、上市促进、持续创新等功能,争取更多金融牌照、国际性金融机构及结算中心落地,成为西部一流、具有全国影响力、“一带一路”建设特色的金融科技创新生态园。

  三方面着力建“智慧之城”

  两江新区要打造引领时代的智慧之城。王志杰解析,将从以下三方面着力。

  智能制造方面,两江新区将加快推动制造企业智能化改造和数字化转型,以龙兴—鱼复片区为核心沿两江大道打造智能制造创新走廊,打造具有国际竞争力的先进制造业产业集群;发挥企业主体作用,创建国家级和市级制造业创新中心、企业技术中心。

  智能产业方面,两江新区将加快在新一代信息技术、高端装备、生命健康、新材料、新能源汽车等领域打造具有全国影响力的产业集群;推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化方向转型,高标准建设国家级车联网先导区。

  智慧场景方面,两江新区将深化拓展“住业游乐购”全场景集,建设智慧社区、智慧商贸、智慧交通等,建好“两江城市大脑”等项目,加快宜居宜业宜乐宜游宜商全方位场景应用。

【编辑:陈海峰】
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