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房车旅行渐受热捧 专家建议规范行为促良性发展

房车旅行渐受热捧 专家建议规范行为促良性发展

2021年03月03日 14:12 来源:中国新闻网参与互动参与互动
房车旅行渐受热捧专家建议规范行为促良性发展
    图为在北海一处停车场,数台房车聚集在这里。 王伟臣 摄

  中新网北海3月3日电 (王伟臣 翟李强)在广西壮族自治区北海市侨港镇电建渔港边的一处停车场,几台远道而来的房车正停放在这里。“中国被称为基建狂魔,现在无论是省道还是乡道路况都很好,这为我们房车旅行提供了很大的便利。”来自辽宁沈阳的房车车主李守镇如是说。

图为在北海侨港,房车车主正在车边乘凉。 王伟臣 摄
图为在北海侨港,房车车主正在车边乘凉。 王伟臣 摄

  李守镇从2018年开始接触房车,本次行程是2020年11月从沈阳出发,在北方天气转冷后分别停驻湖南、云南等地,最后在广西北海停留。据他介绍,自接触房车起,每年都会花4-5个月时间在旅游。“我们退休了,孩子不在身边,玩一圈觉得辛苦了就开到孩子那去,天热了回北方,天冷了再来南方过冬。”

  据《2019中国房车产业蓝皮书》数据显示,截至2019年底,中国房车保有量已经达到了139248辆,比2018年的保有量增长38.62%。

  2020年,受疫情影响,相较于公共交通,人们更喜欢减少出行或自驾出行,房车旅行便更受热捧。然而,记者了解到,对于房车车主来说,房车旅行的配套服务仍然有待补充。

图为在北海一处停车场,一辆房车挂有春节装饰。 王伟臣 摄
图为在北海一处停车场,一辆房车挂有春节装饰。 王伟臣 摄

  来自武汉的房车车主王忠良对记者说,目前,大部分房车车主只能将普通的公共停车场作为驻地,补充水电大部分时间只能通过找附近店铺帮忙,虽说部分城市有房车营地,但其收费并不适合长期驻停旅行的车主。在王忠良看来,如果有规范化的房车营地,会让房车旅游更加方便。

  浙江大学城乡规划理论与技术研究所所长韩昊英教授对记者说,随着道路建设和人们经济水平提高,“房车旅行经济”具备一定潜力,但发展房车旅游仍需根据不同地区的具体情况进行统一规划,做好配套服务。韩昊英认为,政府做好房车行为规范监督,再通过市场的自主选择,便能更有助于“房车旅行经济”和城市环境融合,甚至促成“房车旅行经济”的发展。(完)

【编辑:于晓】
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