中新网天津6月27日电 (庞喻文)记者26日获悉，第六届世界智能大会五大赛事之一，2022世界智能驾驶挑战赛(简称“WIDC”)日前在天津开幕，来自全国各地的一百四十多支参赛队伍竞相角逐，大赛各项赛事均顺利完成比赛，决出了胜负。

　　该赛事由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中央广播电视总台、中国科学技术协会、天津市人民政府主办，由天津市东丽区人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司承办。

　　据介绍，极狐阿尔法S全新HI版获得智能泊车和紧急避险两个科目的金奖，东风风神皓极斩获智能行车和紧急避险两个科目的金奖，同时获得紧急车道保持和十字路口辅助两个科目的挑战奖，长安UNI-V则获得智能泊车项目金奖，宝骏 KiWi EV获得智能行车和智能泊车两个项目的金奖。

　　据悉，该比赛中智能驾驶仿真赛历经预赛和决赛两大环节，引入了全新SCANeRstudio平台构建超真实虚拟驾驶场景，要求参赛队伍们在面对不同场景时能够设计出创新式的智能驾驶算法和策略，最终包括天津大学、北京交通大学等队伍都发挥出了精彩的表现，获得了优异的赛事成绩。

　　本届赛事历经“首次引入智能驾驶仿真测试平台SCANeRstudio”、“首次加入V2V车车通讯”、“首次采用车联网网络虚拟靶场”等多个“首次”创新，实现了车用通信应用场景的阶段式跨越，从单车智能和网联智能逐步向协作式智能网联方向发展，通过释放大量智能驾驶新观点、新成果，为汽车产业提供坚实、准确的技术和决策支撑，助力中国汽车产业抢先建立智能网联汽车领域的竞争优势。

　　此外，本次大赛在举办过程中采用了全新的模式搭建行业前沿技术的交流和竞技平台，即在四大系列赛事的基础上，同期开展了2022智能网联汽车产品检测与认证技术国际论坛，通过线上模式设置了“云开幕”“云演讲”“云发布”三大环节，邀请了来自国内外政府部门相关领导、全球汽车及零部件生产企业代表、汽车检测与认证机构代表、行业权威专家学者等300余位国内外嘉宾与会，对智能网联汽车标准法规体系建设、车联网技术发展、智能网联汽车认证技术、5G通信与车联网技术发展、汽车芯片测试技术、信息安全及智能网联生态等议题展开深入的交流和探讨，共享行业前沿的技术应用和理论创新，瞻仰行业未来的发展道路。

　　近些年，智能网联汽车已成为全球产业创新热点与未来发展的制高点。未来，WIDC将继续聚焦于全球智驾领域智慧，打造更加专业权威的标杆级国际赛事舞台，助力更多创新理论和前沿应用落地生根，持续引领汽车产业发展趋势，推动智能汽车行业的健康发展。(完)