中新社海口十二月十日电 中国交通运输部、铁道部与广东、海南官方近日在北京就琼州海峡跨海通道建设进行会谈，听取通道的规划汇报，对加快项目前期工作、立项等问题达成共识。

　　据海南日报今天报道，琼州海峡跨海通道规划研究组所作《琼州海峡跨海工程规划研究报告》透露，经对若干工程方案进行研究比选，提出公铁合建桥梁方案。此方案获得两部两省支持，认为公铁合建桥梁方案可统筹考虑铁路、公路运输网络，合理利用跨海通道资源，实现资源优化配置。

　　该报告提出，结合项目前期工作和勘察设计需要的时间，考虑在二0一二年左右开工建设，二0二0年左右建成投入使用。建成后通过琼州海峡的时间仅需二十分钟。

　　据悉，有关方面将进一步对琼州海峡水下地质构造、海底地形、通航要求、工程建设方案、桥梁大型深水基础等关键技术进行深入研究，解决工程建设的重大技术难题。

　　琼州海峡是中国三大海峡之一，水道平均宽度近三十公里，最窄处二十公里，水深四十至一百六十米。从一九九0年代开始，国家有关部门和粤琼两省多次就琼州海峡跨海通道进行工程前期研究和前期协商。

　　琼州海峡跨海工程的建成，以海口为中心的六小时经济圈可达广州、桂林、南宁，十二小时经济圈可达武汉、上海，运输时效性提高明显。(完)