中新社广州十一月二十七日电 (记者 郭军)中国第二届航线高峰会议即“二OO八中国国际航线高峰会议”二十七日上午在广州开幕。近七十家国际知名航空公司、机场及有关机构共一百五十多名代表，出席了由广东省机场管理集团和中国南方航空公司共同主办的本届峰会。会期两天。

　　广东省机场管理集团总裁刘子静表示，作为中国大陆三大门户枢纽之一的白云机场，二OO六年确定了建设亚太地区复合型门户枢纽的战略定位，并在枢纽战略实施中取得了一系列可喜的成绩。二OO四年八月至今，白云机场已陆续开通三十多条国际航线，国际航线总数接近六十条，国际航线网络覆盖了全球除南美洲以外的各大洲主要城市。

　　去年，白云机场年旅客吞吐量突破三千万人次大关，迈入世界大型枢纽机场行列。今年头十个月，白云机场的旅客吞吐量、飞机起降架次分别为二千七百七十七点八一万人次、二十三万四千零四架次，同比增长百分之八点八、百分之八点一，远高于全国平均增速。

　　刘子静表示，在全球经济形势低迷，航油价格持续高涨，航空市场不景气的情况下，广东将尽快出台阶段性的优惠或补助方案，以巩固现有航空公司和吸引未开航航空公司。

　　据业内人士分析，随着航空运输市场的逐步开放，中国的天空将迎来更激烈的市场竞争。更多的航线准入机会促使航空巨擘们抓紧势力范围的扩张，原来相对垄断的热门航线将会有更多的竞争者加入。

　　然而，随着全球金融危机的发展以及国际油价持续走高，航空公司运输成本压力显而易见，如何在成本增加的压力下提高新航线的盈利性将成为每个航空公司关注的重点，各家航空公司也在发展战略上纷纷作出调整。(完)