宁波铁路枢纽工程开工建设 总投资超90亿——中新网
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    宁波铁路枢纽工程开工建设 总投资超90亿
2009年12月30日 16:06 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新网上海12月30日电 (陆应果)作为国家综合铁路网规划和铁道部“十一五”规划重要建设项目之一,由铁道部和宁波市共同出资建设的宁波铁路枢纽工程于30日开工建设。

  为完善宁波铁路枢纽的路网结构,形成客货分线、南客北货的环形枢纽格局,上海铁路局、宁波市按照铁道部与宁波市达成的《关于加快宁波铁路建设与发展会议纪要》,共同建设宁波铁路枢纽工程。该工程主要由宁波站改建、新建宁波北环线和宁波北站搬迁三大项目组成,初步设计概算93.85亿元人民币,由宁波铁路枢纽工程建设指挥部承担建设任务,计划工期为4年。

  改建后的宁波站站场总规模为8台16线,正线长度3.6公里,拆除既有宁波站站房和客车整备所,新建南北站房及高架候车室,在站房和车场下修建地下集散厅。站房建筑面积62934平方米,其中地下集散厅13160平方米。新建无站台柱雨棚56700平方米。

  新建的宁波北环线自萧甬线洪塘乡编组站至甬台温铁路云龙站,线路全长40.1公里,新设沈家(高架)、邱隘、云龙3个中间站,简单改建洪塘乡编组站。另新建沈家站(高架)至镇海支线联络线;北环线DK28线路所至北仑支线联络线。该项目建设后,将完善宁波铁路枢纽路网布局,提高铁路运输能力,畅通沿海铁路通道,改善城市居民生活环境,增强宁波港集疏运能力,形成与城市轨道、公交等交通方式衔接的综合客运枢纽,更好地促进宁波及沿海地区经济社会又好又快发展具有重要意义。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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