安(庆)九(江)高铁湖北段4月8日正式进入铺轨阶段。当日在湖北黄梅县安(庆)九(江)高铁孔垄北站施工现场,第一对500米长轨在牵引车引导下,稳稳落入高铁无砟道床上的承轨槽内。
安九高铁起于安徽省西南安庆市,途径湖北省东南黄梅县,终到江西省北部九江市。其既是一条连接长江中游皖、鄂、赣三省的高速铁路,也是中国“八纵八横”高速铁路网中沪汉蓉沿江高铁重要组成部分。该线路设计时速350公里,正线长约170.9公里。
据中铁十一局相关负责人介绍,安九高铁全部采用CRTSⅢ型板式无砟轨道,它是中国自主研发并具有完全知识产权的新型板式结构,其主要钢轨、扣件、预制轨道板、自流平混凝土调整层、土工布和钢筋混凝土底座等部分组成,具有性能优越、使用范围广、结构受力合理、设计寿命长等优势,且能把承受的重量均匀分布,最大限度地减少摩擦和震动,让列车运行更加平稳,在提升列车运营的安全系数、提高旅客舒适度等方面具有技术优势。
据悉,安九高铁安徽段于今年2月实现了正线轨通,整条线路计划今年通车。届时,中国华东区域与华中、华南等地区之间将增加一条东西向大运力、快捷的客运大通道,并对加强武汉、合肥、南昌等长江中游地区沟通联系具有重要意义。(刘连强 付裕 制作 邹浩)
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