【解说】当地时间4月20日,正在上海举办的第六届中国(上海)国际技术进出口交易会上,上海宇航系统工程研究所下属上海埃依斯航天科技有限公司(以下简称“埃依斯公司”)的市场总监万玉柱告诉记者,为打破国外封锁,公司推出了火箭末子级的太空测评应用服务,给更多国产元器件做搭载验证。
【同期】(上海埃依斯航天科技有限公司市场总监 万玉柱)
【解说】当地时间4月20日,正在上海举办的第六届中国(上海)国际技术进出口交易会上,上海宇航系统工程研究所下属上海埃依斯航天科技有限公司(以下简称“埃依斯公司”)的市场总监万玉柱告诉记者,为打破国外封锁,公司推出了火箭末子级的太空测评应用服务,给更多国产元器件做搭载验证。
【同期】(上海埃依斯航天科技有限公司市场总监 万玉柱)
因为在宇航领域上有句话叫“没上天的元器件是不可靠的”。不可靠的就是不能用。所以元器件就陷入了一个“鸡生蛋和蛋生鸡”的过程。既不能上天用,它没上过天,后面就不能用。所以说它永远就上不去了。
【解说】自去年11月开展元器件“嘀嗒拼车”共赴太空的业务以来,该公司已搭载8种元器件上天做验证,其中7种是芯片,一种是微波电缆。
为了给国产宇航元器件提供更多的太空试验机会,埃依斯公司对运载火箭末子级进行升级改造,解决元器件搭载验证“最后100米”问题。
【同期】(上海埃依斯航天科技有限公司市场总监 万玉柱)
其实很多元器厂商一定也会意识到自己的这个核心自主的产权是多么的重要。所以说,这个平台我希望能为越来越多的那些厂商提供这个搭载验证的这样的一个服务。给他们来解决上不了天的这样的一个问题。
【解说】除了航天领域,中国其他企业也正尝试打造可以比肩国际水平的“国产芯”。中国工信部“核高基专项办”计划处处长谢学军此前在上海受访时指出,中国企业可聚焦一些生态壁垒没那么高的突破口;其次,要在人工智能、大数据等新领域寻求机会,在新机会出现、尚未形成壁垒时,抓紧抢占话语权。
徐明睿 郭容 郑莹莹上海报道
关键词:中国产 宇航
分类名称:
财经