中国最长过海地下管廊贯通 完善厦门“城市生命线”

　　【解说】厦门翔安新机场片区地下综合管廊——机场快速路过海段，5月29日下午实现贯通，该工程全长982米，为中国国内目前顶管作业管径最大、长度最长的过海地下综合管廊项目。

　　【解说】过海段工程是厦门翔安新机场片区地下综合管廊项目的重点和难点，因距离长，海底有大量孤石群等不良地质，再加上采用了3.6米大直径管径，这样的施工此前国内没有先例，施工技术难度大。为此，施工方研发出高精度地质探测技术，创新了激光精准制导系统，解决了长大距离顶管的定位测量难题，这个管廊过海段贯通实际误差在5厘米以内。

　　【同期】中铁市政厦门投资管理公司 运营部长 郑金航

　　这种长距离大断面的顶管工程，目前在国内还是先例，我们在施工过程当中，克服了海底的各种不良地质条件，还有长距离的顶管精准定位，还有一个是废泥浆的零排放等等技术难点。

　　【解说】地下综合走廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信和排水等各种工程管线集于一体，实施统一规划设计、统一建设和管理，保障城市安全有效运行，提升城市管理科学化、精细化和智能化水平。

　　【同期】中铁市政厦门投资管理公司 运营部长 郑金航

　　地下综合管廊是一个城市的生命线，它就是解决了我们传统的马路拉链，还有空中蜘蛛网，这种传统的管线布设方式，为城市地下各种管线提供重要的一个保障。

　　【解说】据了解，厦门是地下综合管廊和海绵城市建设双试点城市，翔安新机场片区地下综合管廊建设含过海段工程在内共8条，总里程19.8公里，由中铁海峡建设集团和中铁二十二局集团三公司建设，主要纳入电力、通讯和燃气等管线。

　　李思源 孔祥文 王英威 钱晓芸 福建厦门报道

责任编辑：【陶光雄】