中国最北运营高寒高铁开通五周年：为高寒地区高铁建设积累宝贵经验

　　【解说】8月17日，中国最北运营高寒高铁—哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营5周年。5年来，哈齐高铁动车组安全运行3944万公里，累计载客运行24000列次，运送旅客超6000万人次，为中国高寒地区高速铁路建设发展积累了宝贵经验。

　　【解说】黑龙江省是我国纬度最高的省份，冬季最低气温达零下35摄氏度，冬夏温差达70℃。哈齐高铁开通运营以来，以250公里时速安全运行，中国铁路哈尔滨局集团有限公司对动车组进行了19项防寒改造，保证风雪天气动车组列车安全顺畅上线运行。

　　【同期】黑龙江省哈尔滨动车段工程师 李毅忱

　　我们跟长客组建了一个专门的研究课题团队，这种研究课题团队专门针对于，包括高寒高铁整治项目，进行专项整治，同时也是进行了一个专项高寒改造，这种高寒改造项目一共我们进行了19项，通过这种改造的方式，不断地积累、不断地摸索，让我们动车组在哈齐5周年，保证它的运行品质持续攀升。

　　【解说】五年来，哈尔滨局集团公司针对旅客出行需求，不断优化调整哈齐高铁列车运行图，动车组开行数量由每天20对增至30对以上，高峰时段每20分钟开行一趟，实现“公交化”开行。

　　【同期】黑龙江省大庆西站副站长 卢金兴

　　现在乘坐高铁出行的 ，主要以商务出行、工务出行，还有学生流为主，那么现在还有一部分是务工流，他们原先乘坐绿皮车到哈尔滨需要3个半小时，那么现在不到一个小时就到了。

　　【同期】哈齐高铁乘客 赵先生

　　我经常来齐齐哈尔是因为探亲，在没开通高铁之前，又慢，环境还不是特别好。然后自从开了高铁之后， 时间上大大缩短了，然后在环境上，车厢的纪律方面都比以前提升了很多，然后使我们的乘坐感受更好。

　　【解说】同时，为满足游客出行，哈尔滨局集团公司打造出“一小时”旅游圈，催热了龙江“周末游”、“城际游”、“高铁一日游”，有力带动了沿途各地旅游经济发展，大庆湿地、杜尔伯特草原、连环湖成为广大旅客避暑盛地。

　　【同期】黑龙江省大庆市杜尔伯特县旅游局副局长 李慧

　　咱们这个高铁开通5年以来，从传统的这种游客出行方式，出行方式更加便捷了。作为游客来讲，他从出行的时间距离和他这种旅游空间上，有了一个更好的规划，那么他们也真正地实现了叫做快旅漫游的，高铁时代的旅游模式。

　　【解说】哈齐高铁目前与哈牡高铁、哈佳铁路相连，构建黑龙江省一至两小时经济圈，连接哈大高铁进而并入全国高铁网络，加快了哈大齐工业走廊的物流、客流流通，有力推动黑龙江省全面振兴全方位振兴发展。

　　记者 魏来　黑龙江哈尔滨报道

责任编辑：【李季】