新华社资深记者撰写《车记》解读轿车中国30年

　　新华社资深记者李安定撰写的讲述近三十年来中国“轿车史”《车记》，由三联书店推出。该书以时间为序，从“1982 年那个阴云漫天的下午”中国汽车工业公司成立说起，直到2011 年北京限车“摇号”，中国轿车发展30年的跨越尽收眼底，一部中国百姓走近轿车文明的历史跃然纸上。

　　在中国这30年经济发展天翻地覆的变化中，没有哪个行业像轿车业这样，30年走完了其他国家100年的路。1981年，中国千人轿车保有量在全球130个国家中叨陪末座；全国轿车年产量不过5000辆。30年之后的2010年，中国汽车产销1800万辆，超过美国成为世界上头号汽车生产大国。《车记》全书十三章，记述了从1982年邓小平拍板合资生产轿车；轿车工业获“准生证”的决策；“私家车”权力突破的艰难；自主品牌从被打压到“香饽饽”；加入WTO前后产业的担忧和火爆；中外汽车业的兼并与创新；对电动车大跃进的冷静思考；直到2011年的北京轿车限购……这些事件串联起中国走进轿车时代的历史，脉络血肉丰满。

　　在作者看来：环境、交通、能源都成为了轿车业可持续发展的瓶颈；如何建立一种和当代汽车先进生产力相匹配的文化，如何在一种理性、开放、包容、谦逊、自信的心态下，建立起一个权利平等的社会，一个全体公民高素质的社会，一个法制下的秩序社会——只有在这样的前提下，汽车文明才能健康发展。

　　李安定1978年进入新华社，其记者职业生涯的起点，正好与中国轿车创业的起点重合。作为新华社采访宏观经济的一线记者，30年来，李安定得以走近中国汽车业的决策层和骨干企业，亲历了中国轿车发展的诸多节点和全过程。