河南漯河二战时日本所修道路名为"受降路"(图)

　　记者朱长振实习生朱笛文图

　　核心提示|清明期间，一份日本投降书的电子版开始在微信、微博上疯传，日本投降的历史再次成为坊间热议的焦点。此间，侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆一行多人，前来河南搜集资料，两次赶赴漯河市，专门探访一条名叫“受降”的路。据该纪念馆有关人员称，由日本人修建并以日本投降命名，此路全球唯一。

　　前身名叫竹木街

　　95岁的王庆宾一直住在受降路，他儿子及好几家亲戚的家，也都在受降路上。这条路，他亲眼看着修建和多次改扩建。

　　眼不花，耳微聋，声音洪亮，日前，在漯河受降路85号院，王庆宾老人向大河报记者讲述了日本兵修建“受降路”的经过。

　　老人说，他生于1919年。1932年，13岁的他被父母带到漯河。那时，受降路还叫竹木街，他家住在现在的受降路西头的位置，当时那里有一片菜地，父亲在菜地边搭个草棚，就是一家人的房了。

　　家里穷，父亲让他租辆黄包车拉人挣钱。后来，日本兵来到。有一天，一个日本兵把他叫到一个银行的院里，让他用汽油桶当作锅来烧水，“我不知道他要洗澡，听不懂他说啥，就一个劲儿填柴禾”。谁知日本兵一跳进去就被烫得哇哇怪叫，光着屁股跳出汽油桶就找枪，然后端刺刀追王庆宾。他见势头不对，扭头就跑到门口，哭着抱住一个日本军官的腿大叫“救命”，军官对日本兵不知说了几句啥话，日本兵才恶狠狠地把刺刀往地上刺了几刀，指着王庆宾的鼻子骂了一通后才离去。

　　“差点被刀戳了，我这辈子总觉得是捡了一条命。”王庆宾说，当时这条路叫竹木街，也就一米多宽，只能过一辆太平车(当时的一种运输工具，类似架子车)。

　　竹木街不知名从何来？但当时比较出名的是日本人开的窑子。常有日本兵来逛窑子，也有汉奸来，有时王庆宾等人还拉黄包车带日本女人上街买东西。日本兵大部分住在几里外的马路街，黄包车经常来往于两条路之间。

　　受降路独一无二

　　1945年，日本投降后，王庆宾又到这里拉活儿，发现有100多个日本兵在修路。断断续续修了一个多月，路修好了，日本兵也陆续走了。日本兵走后，这条街就开始叫受降路了。前些年还听说日本人来想让改路名，“我坚决反对，让日本人永远记住他们投降了”，说到这里，王庆宾突然拔高声音。

　　从王庆宾家出来，大河报记者沿受降路走了两个来回，这条如今宽约10米的街道东临漯河火车站货场，西接交通路，长不足千米的水泥街道虽坑洼不平，但却热闹非凡。受降路的路牌下，整日摆放着几个小吃摊位，烤红薯、炸串串、烤羊肉、卖手擀面……热热闹闹。在路上，记者随机采访了几十人，很少有人能详细说出受降路的来龙去脉。

　　侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆的工作人员也到受降路实地探访。一名工作人员说，该路由日本人修建并被命名为受降路，全世界仅此一条。