本页位置: 首页新闻中心地方新闻

主城区高温达38.1℃ 乌鲁木齐全城热“炼”(图)

2011年07月14日 10:11 来源:天山网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
主城区高温达38.1℃乌鲁木齐全城热“炼”(图)
17路公交车驾驶员在气温为43℃的驾驶室里工作
多喝水,是户外工作者解决中暑最可行的办法
【点击查看其它图片】

  连日高温让户外活动如沐“桑拿”,更让坚持在工作岗位的建筑工、公交车驾驶员、交警等饱受“高烧”折磨。

  为切身感受冒着酷暑在一线工作的滋味,记者来到乌鲁木齐市的建筑工地、公交车上、首府大街小巷,体验高温下部分行业的工作,用镜头和文字记录他们的汗水。

  公交驾驶室 像个大火炉

  7月13日,乌鲁木齐市主城区的高温达到38.1℃,高温似乎要烤化市民的身体,公交车内也是燥热异常。当天,新疆都市报记者乘坐一辆17路公交车,体验高温下公交车驾驶员的辛苦。

  12时32分,学员于妍驾驶17路公交车从新农大车站驶出。于妍从5月开始驾驶公交车,对她来说,还是第一次在如此高温下工作。平日经常穿着长裤的她,今天不得不穿了一条短裤。“驾驶室里太热了,出汗后,长裤粘在腿上,痒得厉害。穿短裤稍微好些。”她说。

  公交车驶出两站后,记者站在于妍身后,看到她的衣服已经粘在了身上。窗外阵阵热浪不断涌来,记者的后背很快也淌下汗水。伸手到引擎盖旁,热风很快就吹到手上。记者看到,引擎盖的缝隙处盖着红色的毡子,于妍的师傅高敏告诉记者,驾驶员坐在发动机旁,发动机的热气会灼伤腿部,她不得不把毡子用水打湿,盖在缝隙处,以免热气灼人。

  拿着温度计,记者走到公交车中部,温度计显示气温已达到33℃。

  公交车行至西虹路站点时,记者将温度计放到驾驶室旁,很快,刻度直线飚升至43℃。坐在驾驶座上的于妍不断用手拭去额头上的汗水,“发动机吹出的热风烤得腿发疼。”她说。

  车内的乘客越来越多,公交车行驶到小西门站时,车内显得有些拥挤,车内的温度也开始上升,温度计显示温度已经升至35℃,每个乘客都似一个火炉,旁边的乘客小心翼翼地从另一个乘客身后经过。

  车到终点站幸福路时,于妍马上从驾驶座椅上跳起来,快速冲到车外,使劲用手里的报纸扇风。记者注意到,于妍的胳膊被太阳晒红了。把温度计放到脚刹位置,显示温度为45℃。

  休息2分钟后,发车时间到了。“我来开,你休息一会儿。”高敏对于妍说。记者了解到,今天她们要到下午17时才能换班休息,她们将要在车内度过最热的时段。

  汗水和泥水 只为赶工期

  7月13日上午,新疆都市报记者一踏进会展大道的施工现场,就听到阵阵钻孔的轰鸣声。虽说手上只拿了本轻便的采访本,但短短几分钟,记者额头上便渗出了密密麻麻的汗珠。

  “突突突突……”,循着巨大的噪声望去,在不远处,来自四川的建筑工人张元和正拿着钻机在没有摊铺沥青的路面上砌井子。烈日下,他穿着长袖衣服,头戴一顶红色安全帽,头顶一条湿湿的毛巾。路面上的浮土掺杂着混凝土的灰尘随风而起,吹在他的脸上和身上,白灰覆盖的脸庞又被滑落的汗珠划出一道道深深浅浅的沟壑。

  站在张元和身旁仅一会儿,记者立即明白为何他们要在这样炎热的天气里全副武装。仅在太阳下站了10分钟,由于穿着短袖衣服,记者裸露在外的手臂被太阳晒得辣辣的痛。

  要干十几个小时的活,张元和一天的工作才能算结束。说话间,张元和来到不远处的简易休息亭,拿起水“咕咚、咕咚”地牛饮了两大杯,然后才用湿毛巾简单地擦了把脸。“没有办法,这活不能停,我们得赶在工程期限前完工。”

  当记者问及这个工程的具体内容时,张元和憨憨一笑:“我知道这肯定是个重点工程,大家都特别卖力。作为一名建筑工人,一旦开工了,不管多辛苦,我们都得把活干好。”

  由于当天气温太高,施工现场负责人表示午休时间延长了半小时。

  施工现场项目副经理李斌告诉记者,目前会展大道里共有300多名建筑工人,每人每天都必须出勤,有时还要加班。工人们早上6时开始吃饭,7时许陆续上岗,一直忙到22时30分才能休息。“这几天天气太热,看着兄弟们顶着烈日赶进度,没人跟我喊过一声苦抱过一句怨,我既感动又心疼。”李斌说,从5月开始,看着会展大道一段段地建好,他和他的兄弟们都感到特别欣慰。

  看了看天上高高挂着的太阳,李斌无奈地摇了摇头,说道:“我们现在延长了工人的午休时间,随时为大家准备了绿豆汤、矿泉水,还有一些必备的降暑药都准备着,随时关注着大家的身体状况。虽然我们的施工条件很艰苦,但我们对保质保量按期交工十分有信心。”

  坚守忙疏导 挥汗保畅通

  13日12时,虽然早已过了早交通高峰期,在北园春市场十字路口处,沙区交警大队西北路中队民警迪力夏提仍在疏导交通,脸上的汗珠颗颗晶莹剔透。

  这个路口的通行特点是货运车辆和三轮摩的比较多,即便车流量很小,也会因一些车主违法行车造成拥堵,所以迪力夏提得随时对司机的违法行为进行纠正。

  迪力夏提一般需要在路口站40分钟到1个小时。“这种感觉很难讲出来,我里面还穿一件衣服,不穿的话汗就渗出来了,警服弄湿了也难看,中午回去休息时,衣服都能挤出水来,长时间穿湿衣服身上会很痒,容易长一些小痱子。”

  在炎热天气下工作,每人每天的补水量应在3—5升之间,大约是5—7瓶矿泉水的量,而迪力夏提和同事们一天只喝3瓶水。“不敢喝啊,上厕所还真是个麻烦事,再说每天都很忙碌,喝水的感觉都没了。”

  14时至16时,正值一天中最热的时段,水区交警大队南湖路中队民警艾克然木·吾买尔仍然在工作,他负责辖区南湖路沿线3组红绿灯间的交通秩序。14时左右,记者跟他来到南湖路与克东路交会处。“近段时间内,南湖路因工程施工堵车严重,我们的首要工作以疏导为主,要保证道路畅通,尤其是在早晚高峰期。”他的脸已被晒成黑红色,“西虹东路二联路口红绿灯处发生追尾事故,有人受伤……”“收到!”艾克然木·吾买尔通过对讲机接到任务后,立即驾车赶到现场。发现事故较为严重,他在现场进行简单处理后通知了事故中队。

  随后,艾克然木·吾买尔又接到通知前往红山路执行警卫任务。约半个小时后,任务结束。15时左右,他再次回到南湖路与克东路交会处,接过同事递过来的一瓶水,同时得知一位同事因中暑晕倒被送到医院……

  还没歇一歇,岗台里的交警发现50米远的地方,有辆车突然不动了,车后喇叭声响成一片。艾克然木·吾买尔赶紧和几个同事赶过去,帮司机把车推到了路边,司机连声道谢。

  耐力意志力 此时最重要

  7月13日,乌鲁木齐市公安局消防局119指挥中心的报警电话,并没有因为天气炎热而休息,消防官兵也从来没有因为酷暑而休息,战备、训练、出警,“闻警必出,救人第一”一直是他们遵循的原则。

  马路上的行人寥寥无几,唯有来往穿梭的车辆偶尔发出烦躁的汽笛声。记者来到消防局一中队,看到的是消防官兵正“亮剑”烈日下。体能训练是他们每天的必修课,连日来持续高温的烘烤,并没有削减消防官兵们练兵强兵的战斗意志。

  蛙跳、单双杠……体能与毅力的磨练,越挫越勇的斗志早已将炎炎烈日所产生的烦躁击得片甲不留。严酷环境下,消防体能训练,是对提升官兵耐力和意志力等方面发挥了重要作用。

  记者看到,消防官兵的汗水已经将迷彩短袖完全打湿,汗湿的短袖上还不时有汗水滴落在训练场上,散发着滚滚热浪的训练场地,还不等落地的汗水扩散,已经完全蒸发。

  “各种事故都会随时发生,不管是酷暑还是严寒,我们都会认真训练,时刻做好出警准备,热点没什么,能够保障辖区消防安全,将市民的损失控制降低到最小,累点苦点没什么。”一中队消防官兵雷亮说。(新疆都市报记者 逯风暴 叶晓敏 李娜 郭坤庆 秦鹏 谢龙 单坤 通讯员古丽 刘燕摄影报道)

分享按钮
参与互动(0)
【编辑:张志刚】
    ----- 地方新闻精选 -----
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved