长江航道局迎战枯水期 重点布防33处浅险水道

　　中新网武汉11月12日电 (陈宇 徐金波)随着当前长江水位持续降低，长江干线已经进入枯水期。记者12日从此间长江航道局获悉，该局已全面部署今冬明春枯水期航道维护，安排22艘挖泥船重点驻守33处浅险水道。

　　据长江航道局熊学斌局长12日介绍，每年冬天至第二年春天，随着中上游来水减少，长江干流重点浅险水道变化多端，航道条件复杂，是航道维护工作的重要时段。

　　本届枯水期，长江航道局确定了一类重点浅水道13处，二类重点浅水道20处，安排22艘挖泥船分别驻守长江上中下游余家湾、叉鱼碛、芦家河、太平口、东流、口岸直等重点浅水道疏浚，并在航道维护过程中根据航道变化情况进行灵活调整，全局16个航道测绘处均投入到本届枯水期航道维护工作中，加强航道探测，及时了解掌握各河段航道，尤其是重点浅滩航道的变化情况，分析、预测其演变趋势。

　　同时，重点关注三峡水库、向家坝电站等水利枢纽在调度运行过程中对长江干线水位产生的影响，及时调整航道维护工作。

　　为确保长江干线枯水期航道安全畅通，长江航道局成立了枯水期航道维护工作领导小组，制定了航道维护工作预案，进一步加强航道探测力度，全面及时掌握航道演变情况，合理调配维护疏浚船舶，确保重点水道重点驻守，并进一步强化航道行政管理工作，加大对“超吃水”船舶违规航行、非法采砂等行为的管理力度。

　　熊学斌表示，本届枯水期，长江航道部门在完成航道维护工作的同时，还将结合长江电子航道图等先进技术不断进行科技创新，提高航道维护服务的质量和水平，用高科技进一步解放长江航运生产力。