南京首现路边空气监测站 酷似电话亭惹市民好奇

　　中新网南京2月11日电 (记者 申冉 通讯员 褚方樵)绿栅栏里的白色机器，南京市民在街头发现一座形似“电话亭”的绿色机器，感到好奇。今天，记者从南京市环保部门了解到，这是该市设置的首个空气质量路边监测站，用于实时监测交通道路附近空气状况，收集到的数据指标目前主要用于相关科研项目。年底前，该市还将在另外两处交通要道上设立这样的空气质量监测装置。

　　对于已经有了九个24小时监测空气环境质量“国控点”的南京市，为什么还需要路边站？据专家介绍，这是由于分工不同。传统的国控点主要用来监测分析城区空气环境总体状况，因此采样点普遍避开污染源众多的市中心，且离地面高度8到15米。而路边站用于监测道路上的机动车尾气对空气质量的影响，更关注一次源排放状况，离地面高度仅有2米多。

　　当前位于该市交通要道城西干道上的的路边站具备监测PM10、二氧化硫、一氧化氮、一氧化碳等多种数据的能力。由于这种专业设备需要进口，而该设备目前仅能在测量PM2.5和PM10功能间选择其一，立项时间较早的城东干道路边站便选用了PM10型号，但年内新增的两处路边站将采用PM2.5型号。

　　选择在车流量较大的交通要道原因何在？记者采访了南京市环境监测中心站副站长喻义勇，他解释：之所以选在城东干道，是因为此处车流量大，污染特征显著，而根据不同的研究需要则可以安放在不同的路口。

　　这种设备能反映汽车尾气对人的危害吗？据介绍，这种设备在国内还较少应用，并没有一套成熟的评价体系。收集来的数据更多的用来进行科学研究，通过长期的基础数据积累和分析，对于机动车污染防治有着重要的指导意义。(完)