云南借沿边优势构建国际大通道

　　中新社昆明1月27日电 (和晓莹)记者27日从木姐边贸口岸获悉，中国方面拟在中缅边境畹町地区开通新边贸口岸。目前，中缅两国政府正就此事进行协商。该口岸顺利开通后，云南又将新增一条对外开放的跨境“大通道”。

　　近年来，云南努力推进与周边国家“通路、通电、通讯、通商、通关、通油、通气、通币”等“八通工作”，与缅甸、越南、老挝、泰国、印度分别建立地方合作机制，初步形成一个以云南为门户、周边为基础、大湄公河次区域合作和孟中印缅经济走廊建设为重点、涵盖东南亚、南亚的多层次宽领域区域性国际合作新格局。

　　目前，云南已开通20多个口岸。以瑞丽、河口、腾冲猴桥、磨憨和昆明机场为核心的口岸，形成了陆、水、空齐全，全方位开放的格局。

　　“云南要发挥连接东南亚、南亚重要大通道优势，加快与周边国家互联互通进程，综合利用两个市场、两种资源，推动云南省由边缘地区和‘末梢’变为开放前沿，和辐射中心，着力打造对外开放新高地。”云南省代省长陈豪近日在云南省两会上表示，云南将创新沿边开发开放模式，加快融入“一带一路”战略部署。

　　民建云南省委在正在举办的云南省两会上提案，建议云南以国际航空大通道建设为先导，构建与东南亚、南亚、中东乃至非洲相通的航空网络，进一步促进中国面向西南的开放和交流。

　　“铁路沿边开放通道单一，且未与外部联通；公路沿边开放通道等级普遍较低，境外通道建设推进困难，建设资金需求大。”云南省政协委员姚子龙则认为，目前，云南沿边开放通道建设仍面临困局。他建议以为跨境通道省内段的交通建设融资为主要目标，设立云南版的地方“丝路基金”，解决云南加快融入“一带一路”建设中存在的问题和困难。(完)