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广州地铁21号线开始掘进 预计2017年建成

2015年06月25日 22:53 来源:中国新闻网  参与互动()

  中新网广州6月25日电(王华 张旭怡)广州地铁21号线25日启动全线盾构掘进,线路预计2017年建成开通,届时可实现由增城“外围副中心至市中心的出行时间为1小时内”的目标。

  21号线全长约61公里,起于天河公园,止于增城广场,共设21座车站,其中地下站17座、高架站4座。

  今日两台盾构机分别从智慧城站和水西站至长平站中间风井始发,拉开全线隧道掘进的序幕。地铁公司表示,随着首批2台盾构机下地掘进后,将有45台盾构机陆续投入该线路,掀起该线路的施工高潮。

  据地铁公司建设总部副总经理黄辉介绍,21号线穿越了半个广州城区,施工遭受复杂地质的重大考验。当天始发的两个盾构区间,就存在花岗岩孤石、水砂层、上软下硬地层等不良地层。地铁公司就此已做好应对方案,提前防控。

  据了解,通往市郊的21号线功能定位是加强增城、东部新城、萝岗与中心城区的快速交通联系,线路规划明确为“外围副中心至市中心的出行时间为1小时内”的目标。因此,21号线将成为广州按快慢车设计的地铁新线,其中有9座车站将成为快车停靠站,当快车经过其他车站时,则以“飞站”形式越过;而慢车则站站停。

  黄辉称,为了解决快慢车同时运行的安全问题,线路需要在5个车站设置越行线。这些车站不仅要增加车站宽度来设置4条轨道,并在站台两端约100米以外设置道岔。记者在设置越行线的水西站看到,车站总建筑面积约1.1万平方米,是普通车站的1.5倍。

  截至目前,21号线土建工程累计完成20%。21座车站中有19座已开始土建施工,根据工期策划,21号线全线计划在2017年建成。(完)

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