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车位爆满 小区业委会求居民缓买车

2010年12月30日 10:44 来源:荆楚网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  眼看小区里的业主接二连三购车,上海梦湖苑小区的保安紧绷的神经终于吃不消了。不久前,一份出自业委会的告示出现在小区四处,称实在没车位了,“恳求”业主们暂缓买车。

  一边是私家车越卖越火,一边是小区车位纷纷告急,这一困扰并非梦湖苑小区独有。近日,记者对上海多个小区的停车状况进行调查,发现从高档新小区到老式里弄均存在车位吃紧的问题。应对泊车危机,许多小区的物业想方设法挖潜,但这些努力也只能起到缓解作用。

  苦情告示

  小区“求”业主缓买车

  “由于本小区可停车场地已饱和,请业主暂缓购车,为保证本小区私家车停放,工程车以及大型乘用车不准停放过夜。”这是出现在虹口区梦湖苑一期小区门口以及每幢楼的告示。

  梦湖苑小区建于2002年,“现在小区内车位已经快到极限了,只能连‘劝’带‘求’告示业主,小区没车位了,再要买车,停车问题只能自己解决了。 ”小区的保安说。与很多其他小区一样,梦湖苑在门口也张贴了“外来车辆不准入内”的告示,保安无奈地说:“到了双休日,很多人开着车走亲访友,我们就只能尽量挤一挤,可到晚上就麻烦了。”到了夜间,车位非常吃紧,如果有外来车辆过夜,居民车辆就停不进小区,矛盾很多,只得由业委会出面贴告示,取得业主理解。

  从11月到现在,告示贴了1个多月了,保安称效果不清楚,但记者看到不少告示已被撕掉。一位居民表示:该买还是要买的,“我买了车就要帮我解决停车问题,这是物业应该做到的! ”这位居民说他的观点代表了许多人的想法。

  记者调查

  新型小区:地面爆满 地下很空

  一年前,李先生购得浦东三林一套商品房。两周前,李先生刚拿到钥匙,物业就告诉他有地下车位出售,12万元一个,据说小区里有800户居民,而车位只有300个。但由于价格太贵,李先生还是决定租地面车位,但却被告知所有地面车位已登记完了。“我们在规划时就考虑到很多业主会有车,特意增加了车位数量,结果还是不够。 ”物业经理表示

  旧式新村:没有车位“硬挖”潜力

  “半年前,我们小区进了第一百辆私家车时,我已经觉得是‘世界末日’了,可是现在第一百二十辆也停进来了。”昨天,保安梁师傅正在位于虹古路上的一个小区内划线。梁师傅工作的小区是一个旧式新村,本来没有车位,停的车多了,也就有了车位。“来再多车也得想办法停,停在房顶上也要停,谁叫业主是我们的上帝呢。 ”

  类似情况也发生在其他旧式新村。金沙江路上的一个小区内,业委会发布了利用绿化用地增加车位的征求建议,却遭到居民一致反对,居民不愿减少绿化面积,但又同时提出了泊车的需求。该小区业委会的负责人表示,这种本没有停车资源的小区只有通过利用公用面积增加车位,但却往往会影响到居民的生活,两边不讨好。

  业内建议

  停车资源合理分配势在必行

  “造成社区泊车难的主要原因,除私家车数量多车位少,还有就是社会泊车资源分配不均,许多资源没被有效利用。”上海物业行业资深人士陈先生对泊车问题颇为研究。陈先生说,不管是立体车库、地下车库还是地面车库,停车就是一个占用空间资源的行为,关键要节约化管理。如何去统筹、整合可以合理利用的资源,是需要考虑的问题。

  陈先生表示,如果写字楼附近有居民小区,白天公司的车辆可以停进小区,晚上小区的车辆可以停进写字楼,这一过程中势必会产生很多矛盾,“如果我们能够提高物业管理水平,推广和利用合理空间,这将会是一个释放缓解停车压力的良好渠道。 ”

  (据《新闻晚报》报道)

  延伸阅读

  北京下月启动摇号买车

  一年限增24万辆

  23日,北京交通治堵新政正式出炉。

  明年1月1日起北京将以摇号方式分配车辆指标。目前已确定2011年度小客车总量额度指标为24万个。指标额度中个人占88%,营运小客车占 2%,其他单位占10%。摇号日子定在每月26日,本月摇号没有摇中自动流入下月,摇号成功在半年内没购车,号码作废。

  - 今日热评

  “求”字难解泊车危机

  停车难,难停车。回家的路上,我们就担心,到家后没地方停车。有些车位配置明显不足的小区,更让有车一族们苦不堪言,晚点回家,开车在小区里转了几圈都停不下来。

  泊车危机让车主心烦,也让小区物业大喊头疼,于是,一纸“求”字告示贴出来了,但对于缓解停车压力的作用只是杯水车薪,该买车的市民,显然不会因业委会的请求而改变买车计划。现在,不少家庭因为经济条件允许、工作需要,同时拥有两辆车,于是,小区里就越来越挤。

  对于停车难,武汉市相关部门已在积极行动,年内,7个中心城区将各开放50个单位、社区院内停车场供公众使用。而我们也希望,小区车位爆满的现状,能引起开发商的足够重视,在开发新建小区时,能结合房屋套数计算车位的配比,比如用建双层地下停车位等方式,让业主不再为车位发愁。(金旺)

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【编辑:张慧鑫】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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