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随着近年来贵阳交通配套建设的不断完善、私家车的普及，小河、乌当、花溪等近郊的楼市不断升温。记者调查发现，“限牌令”的颁布，在一定程度上影响我市郊区楼盘销售的同时，也拉升了离市区相对较近楼盘的成交量。
置业者内心纠结
按照贵阳市出台的《贵阳市小客车专段号牌核发管理暂行规定》，对新入户的小客车核发专段号牌和普通号牌，以达到控制车流量。至此，贵阳成为继北京、上海之后，第3个出台“限牌”举措的城市。“限牌令”这一看似与楼市关联不大的一项措施，却影响了近期楼盘销售。
准备在花溪购房的李杨先生告诉记者，本来决定在花溪购房，但是因为“限牌令”出台，一时难以买车，购房计划只能暂时搁置。“我和妻子都在市区上班，现在买车受到了限制，只好重新选择一个离市区近点的楼盘。”
“我选的楼盘在乌当区，如果没有车每天挤公交上下班，真的很费时。”限牌令出台后，在贵阳某事业单位工作的张先生无奈地说，本打算按揭买房以后再买辆车，“限牌令”出台，真是左右为难。
而与李杨、张先生有着同样困惑的人还不在少数。本来打算在金阳买房安家的赵女士就称，本来先买房再买车。谁知一等就遇到了限牌，现在只有耐着性子看摇号的情况再做买房的打算了。
房开商几家欢喜几家愁
面对“限牌令”下郊区置业者的纠结心态，房开商可谓几家欢喜几家愁。
“限牌令出台，不少购房者对楼盘公共交通的关注度大幅提高。”位于市区大营坡某楼盘项目销售人员表示。
然而，部分业内人士对于限牌令对贵阳楼市的影响有不同看法，“可能有一些客户由于购车计划被延缓而不去考虑购买郊区楼盘，会在短时间内有抵触心理，但随着房价的攀升，最终还是会选择尽快入市购房。”小河大兴星城相关负责人分析道。
楼盘地处花溪的溪山御景公司副总经理朱华认为，“限牌令”虽然本意在缓解城市交通拥堵，但从侧面也会影响近期距离市区较远，且又无交通利好的楼盘销售。
对于限牌令，多数业内人士在接受采访时认为，对楼市而言，“限牌令”虽然不如“银行加息”、“限购令”等政策对楼市的影响来得掷地有声，但也不排除会让一些选择远郊楼盘的购房者心理受到影响。
不少郊区楼盘开中巴
贵阳“限牌令”近日执行满月，不少近郊楼盘出新招自己开中巴接送业主。记者在位于新添寨的贵阳臣功新天地楼盘看到，6辆社区业主专用楼巴近日正式投入运营。楼盘总经理陆伟刚表示，贵阳“限牌”后，考虑到了部分业主买车计划暂时搁浅，出行受到影响的现状，公司斥资百万元购置6辆社区业主专用楼巴，为业主出行提供便利。
据了解，目前我市开通楼巴的社区包括恒大绿洲、恒大城、金阳新世界等项目，之前还有观山湖一号、山水黔城等项目也已开通楼巴。房开商通过开通中巴，改善这些楼盘存在的现行公共交通配套不完善的情况，弥补业主交通出行存在的困难，同时也提升了楼盘的价值。(记者 蓝晰)
