世博期间上海不错峰 4000出租车服务管控区——中新网
本页位置: 首页新闻中心世博会
    世博期间上海不错峰 4000出租车服务管控区
2010年04月16日 06:21 来源:京华时报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  昨天上海市政府世博新闻发布会上,上海市建交委副主任沈晓苏说,世博召开期间,上海实行错峰上下班的余地已经没有,九成以上参观人员将通过公共交通抵达园区。

  错峰上下班不实行

  沈晓苏称,对于错时上下班的余地有多大,能起到多大的作用,有关部门进行了深入的分析。分析的结论是上海的各个行业现在已经实施了错时上下班,进一步错时的余地不大。如果这个群体上班时间再提早1小时,就会加剧7点半到8点这一段出行的道路压力,使整个出行高峰时间进一步延长。

  沈晓苏称,控制人流的重要措施就是倡导公交出行,争取90%以上参观人员通过集约交通方式入园。因此,设立了140公里的公交专用通道,同时在世博周边还有专线道。

  园区停车梯度收费

  据沈晓苏介绍,P+R停车场将根据梯度收费原则,外层5元/次,内层10~20元/次。园区周边停车场预约免费停放,外围8个停车场按20元/次收费。

  专属出租车服务居民

  昨天开始,世博部分地段开始实行管控,有车证的车辆才可进入管控区。为了不影响区域内居民正常生活,专门安排了4000辆世博专属出租车。

  “这4000辆首先是为管控区的居民和单位服务的,因为在世博期间,这个区域其他的出租车进不去。设置世博专属出租车主要用途不是为游客到世博会参观提供服务。”沈晓苏表示,“我们希望游客尽量通过世博专线车和公共交通的方式进去。针对世博专属出租车,整个管控区内划了界,凡是在这一区域内打电话叫车,很快就能打到世博专属出租车。”(记者刘薇)

    ----- 世博会精选 -----
商讯 >>
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved