评论：消除暴戾要有隔离带

　　因不服公司处罚，顺德公交司机疯狂撞人。“8·21”公交撞人致1死28伤案在顺德法院开庭，肇事者李联高供述，自己提前一个月策划撞人事件，并有意将时间段选在上班、上学高峰期，原计划还将冲击北滘4所学校、3个市场，但撞倒第一个被害人后临时改变主意，仅以车头剐蹭行人，不想置行人于死地。(4月30日《南方日报·佛山观察》)

　　公交司机本身是公交安全的执行者和操作者，不管有什么原因，采取报复社会的方式泄恨，都不值得同情。令人心有余悸的是，如果李联高的撞人策划能够实施，车轮下的还将有多少无辜的“冤魂”。

　　公交司机这一岗位，考验着企业内部管理和考核制度。如果没有常态化的驾德培育，不能化解心理问题，司机的职业操守和个人素养没有经过点滴积累，驾德的缺失容易演变为一颗颗“炸弹”。更重要的是，暴戾之气不断聚积，需要社会的心理救助机制及时抚慰、疏导，关键时刻消弥戾气。

　　任何报复社会的疯狂举动无非是自取灭亡，但一位公交司机制造的惨剧，不能仅仅有善后，而是必须把管理和监督细节做踏实，在隐患发生之前设置防线或隔离墙。司机的思想品德、言行举止有了规范和约束，有了心理问题又能尽快疏导，才是防止悲剧发生的有效对策，否则一时的良心发现并不靠谱。(  卢俊安)