中新社香港10月21日电 (记者 曾平)为应对新冠肺炎疫情对航空业造成的持续影响，香港国泰航空集团21日公布企业重组，集团旗下已有35年历史的港龙航空即时停止运营，集团整体裁员约8500人，当中包括约5300名驻港员工。

　　国泰航空集团企业重组主要内容包括：裁员约8500人，占比24%，通过冻结招聘及自然流失，实际裁员约5900人，占比17%，当中包括约5300名驻港员工；国泰港龙航空即时停止营运，转由国泰航空和香港快运航空营运港龙航空大部分航线；以及高级管理层减薪等。

　　国泰航空集团主席贺以礼表示，集团大量裁员是一个“心痛的决定”，对此感到非常遗憾，很希望将来业务重回增长时，能够再重新招聘今日失去的员工。

　　国泰航空集团行政总裁邓健荣表示，集团会一如既往地尽力尽量发展，巩固香港航空枢纽的地位。集团对于航空业，以及香港未来在粤港澳大湾区发挥的重要作用仍然充满信心。

　　数据显示，香港国泰航空集团的客运量和货运量分别占香港国际机场的57%和41%。今年首9个月，国泰载运乘客人次按年跌83.2%，载运货物量按年跌33.9%，集团预计明年客运力仍低于正常水平的50%。

　　今年6月，为应对疫情对国泰航空的影响，香港特区政府通过土地基金向该集团投资273亿港元，并委派两名观察员进入集团董事局。

　　香港特区政府财政司司长陈茂波回应国泰业务重组时表示，今次安排是国泰集团的商业决定。作为监管当局，运输及房屋局已要求国泰在作出任何运营规模及模式的调整时，应充分顾及对香港国际航空枢纽地位及航空网络的潜在影响，确保集团在疫情过后有充足的条件重新出发。

　　运输及房屋局局长陈帆说，对数以千计的国泰员工失业感到难过，港龙航空停止运营亦令人惋惜。局方已要求国泰尽可能照顾员工福祉，维持核心团队和人才，为将来航空业复苏做好准备。

　　环球管理咨询有限公司董事总经理李汉祥对中新社记者表示，国泰如此庞大的裁员规模，相信在香港史无前例，反映该集团除了面对极度艰难的运营环境外，还对全球空运业复苏感到悲观。

　　他认为，国泰裁员势必加剧香港失业率上升的速度，特别是数以千计的机舱服务员，难以在短期内转投其他行业，他们的失业状况，会持续一段颇长的时间。而香港未来的就业市道，亦绝不乐观。(完)