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分析:日本暗度陈仓 “准航母”只是个开始

2013年08月06日 14:21 来源:齐鲁晚报 参与互动(0)

  麻生太郎刚收回他那段“不知不觉修宪”的言论没几天,自卫队立刻拿出实际行动,证明他们的副首相所言非虚。8月6日,日本新型直升机驱逐舰22DDH下水,对于战后被剥夺了航母建造权的日本来说,建造这艘酷似航母的驱逐舰,很有那么点“暗度陈仓”的意思,让关心中日局势的人们不得不为之侧目。

  不过对这“准航母”也不必太当回事儿。虽然看着与航母有几分相像,但其排水量只是2万吨级的,“身高体重”与辽宁舰不在一个档次上。一两艘这样的“准航母”下水,改变不了东海目前的军事实力对比。

  与之相比,真正耐人寻味的恐怕是该驱逐舰的建造速度。22DDH去年11月才在横滨开工,如今已经基本完成。首次建造这样的巨舰,竟然用了不到一年的时间。如此惊人的速度,证明日本对建造航母其实是“非不能也,实不为也”。从这个角度说,小野寺五典将“集体自卫权”写入防卫大纲,才是真正意义上的“暗度陈仓”——如果自卫队被允许不仅能在本土“专守防卫”,更能到公海上去“帮助盟国”,日本开建航母就有了理直气壮的借口。

  从更广义的角度看,安倍近期遍访东盟各国的举动,也可以看做是另一种“暗度陈仓”。正如日本商界早已指出的,如果能在中国之外寻找另一个为日本提供加工基地的合作伙伴,显然有利于降低日本对中国的经济依赖度,而与日本有着传统关系的东盟显然是个不错的选择。

  8月6日这一天恰好是广岛原子弹爆炸纪念日,提起那场战争,日本在太平洋上输得那么惨,并不是因为船没有美国大,当时日本的“大和号”是世界上最大的战列舰,然而直到其被击沉,“大和号”一共也没出击过几次,究其原因,是因为它一天就需耗费1万吨重油,而其母港的重油储备一共就40万吨,大和号根本开不起来——国家之间的竞争,哪怕是军力对比,也不能光比大炮巨舰。同样的,今天日本如果真想突破战后束缚,恐怕不会光在“准航母”上较劲,其所依靠的,更多还是在法律和经济领域的暗度陈仓。

【编辑:李迎雪】
 
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