自行车本身成为大锁：对付偷车的终极武器？

　　如何防止自行车被偷似乎是个世界性难题。由于自行车自重轻、构造简单，就算配备再好的车锁，小偷还是有办法把车偷走。近日，3名智利小伙子设计出了一款名叫“尤科”(Yerka)的防盗自行车。该自行车具有“自动锁定”功能，安全系数极高。最近一个月来，3人已经先行生产了300辆这样的防盗自行车。

　　据美国CNN报道，这3名智利小伙子分别为22岁的克里斯托瓦尔·卡贝略、23岁的安德烈斯·罗伊·埃格斯以及24岁的胡安·何塞·蒙萨尔韦，他们都是曾经就读于英国某大学工程系的大学生。其中一人的自行车两次被偷，使得他们立志要对付这种屡禁不止的犯罪行为。在一家企业投入10万美元的支持下，他们先是成功制作了防盗自行车的模型，随后辍学以全身心投入这一项目的研发。

　　这款防盗自行车的巧妙之处是自行车本身就能成为一把天然的大锁。“尤科”的车身支架是部分可拆卸的，向外翻折后，就可变成固定支架。而车座杆也可以拔出来，用固定支架将其固定后，再插进底下的锁孔，就成了一把天然的锁。当“尤科”同路边如树木、街灯、自行车停放架这样不可移动的物体锁在一起后，它就给小偷们出了一个大难题。如果小偷还想偷车的话，就只能先把这辆自行车彻底破坏，但这样一来，偷车也就成了件没有意义的事。为防止小偷偷车不成改偷轮子，设计者们还在轮子上安装了特殊防盗装置，没有专用钥匙别想弄走。

　　这3位年轻发明家表示，大概只需要10秒钟左右就可以轻松地将“尤科”锁上。三人同时还准备研发用手机蓝牙配对的方式锁定自行车，不过该团队表示蓝牙的研发费用较高，需要众筹到20万美元，而用户需要多支出150美元获得这项功能。

　　三人于一个多月前开始在众筹网站Indiegogo上销售第一批自行车。防盗自行车的机械零件产自中国台湾地区，钢架和车叉产自中国大陆，生产则委托给上海的一家专业工厂，目前每天的生产能力为3000辆。一开始因为商家都不相信防盗自行车的市场前景，他们这个项目还差点找不到生产厂家。

　　在首批生产出来的300辆防盗自行车中已经售出197辆。前100辆的售价为400美元，基本为零利润，见销售情况良好，三人随后把售价提高到每辆500美元。今后防盗自行车会根据销售地区的不同，把售价抬高到600美元或更高。

　　防盗自行车大约一半的买家来自美国，另有三分之一销往欧洲、澳大利亚、新西兰、智利、中国香港等国家和地区，只有大约15%的防盗自行车销往三人的母国智利。(王卓一）