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美国学者质疑迈阿密事故天桥施工现场道路未关闭

2018年03月17日 11:21 来源:中国新闻网 参与互动 

  中新社休斯敦3月16日电 综合美国媒体消息:美国佛罗里达州迈阿密人行天桥发生坍塌事故前,天桥主体正在进行“压力测试”。对于施工现场未采取道路关闭等防护措施,美国桥梁工程专家表示质疑。

  美联社消息,美国迈阿密戴德郡政府官员确认,位于迈阿密的佛罗里达国际大学附近的在建人行天桥坍塌事故,已造成6人死亡。天桥发生事故前正在进行“压力测试”。该州参议员马克·卢比奥表示,天桥进行“压力测试”后,其内部支撑线缆被“收紧”,如若没有外部附加支撑,容易发生坍塌事故。

图为发生坍塌的天桥。
图为发生坍塌的天桥。

  据美国全国广播公司报道,美国桥梁工程师安迪·赫曼分析指出,事故天桥使用的是一种“加速桥梁施工技术”(Accelerated Bridge Construction,简称ABC)。这种加速施工方式需要额外的支撑系统,否则桥身容易坍塌。“然而,额外的支撑物却没有在事故现场见到。”

  波士顿东北大学土木环境工程学教授Ming Wang指出,如果没有在大桥桥身间安装额外的支撑,应该采取周全的防护措施。美国杜克大学土木工程专业教授亨利·彼得罗斯基表示质疑说:“奇怪的是,‘压力测试’前后,施工路段道路交通均未被关闭。”

  据《迈阿密新时报》报道,事故天桥的一端连通着Sweetwater市。该市政府官员桑迪·安东尼奥称,桥梁的施工单位Munilla建设管理公司(MCM)可直接与佛罗里达州交通部(FTOD)沟通施工期间的道路关闭计划。“我们从未参与任何街道的关停决定。”他说。

  对于事故天桥“压力测试”前后相关道路没有被关闭的情况,Munilla建设管理公司、佛罗里达州交通部暂未作出回应。

  目前,美国国家运输安全委员会的15人调查组已开启对该事故的调查。桥梁工程专家表示,调查将判定事故主因究竟是桥梁的设计、施工方式还是施工用料的问题。(完)

【编辑:张艾京】
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