【解说】当地时间4月4日,美国波音公司总裁丹尼斯·米伦伯格在公司官网上发表声明,承认在最近两起波音737-8客机(属于737MAX系列)空难事故中,飞机自动防失速的机动特性增强系统(MCAS)犯错,并表示将在未来几周内完成相关软件更新。
【解说】3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机坠毁,这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司空难事故之后,波音737-8客机发生的第二起空难事故。
【解说】米伦伯格说,两起空难与飞机自动防失速的机动特性增强系统(MCAS)犯错不无关系。
【同期】美国波音公司总裁丹尼斯·米伦伯格
政府部门会在最终报告中公布两起事故的全部细节,但是随着埃航事故初步调查结果的公开。很明显,两架飞机的机动特性增强系统,也就是所谓的MCAS被错误的迎角信息启动。
【解说】米伦伯格说,737MAX的相关软件更新已接近完成,预计将在未来几周内完成认证和安装。
【解说】埃塞交通部长达格玛维特·莫格斯4日在发布会上介绍了埃塞航空空难的初步调查结果。莫格斯表示,飞行员遵循了飞机操作程序,但还是无法控制飞机。建议波音公司重新检查飞机控制系统。
(部分素材来源于美国波音公司官网)
编辑 曹梦雅
责任编辑:【刘羡】
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